Loeb: „Wir hätten uns nichts Besseres wünschen können“

Sébastien Loeb blickt nach seinem Sieg bei der Rallye Katalonien auf seine Situation in der Weltmeisterschaft und seine Erwartungen vor der Rallye Großbritannien zurück.

veröffentlicht 05/10/2009 à 18:00

Redaktionsteam

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Loeb: „Wir hätten uns nichts Besseres wünschen können“

Sébastien Loeb, Sie müssen nach diesem Sieg erleichtert sein. DER Rallye Hat es Ihren Erwartungen entsprochen?
Ich denke, wir hätten uns nicht viel Besseres als heute wünschen können. Als wir hier ankamen, wussten wir, dass es wichtig war, in die Meisterschaft zurückzukehren und vier Punkte mehr als Hirvonen zu holen. Dabei habe ich auf Dani (Sordo) gesetzt, weil Solberg nicht viel Erfahrung mit dem Auto hat, Ogier nicht mehr, auf Asphalt jedenfalls. Ich hatte gehofft, Dani könnte mir helfen, und das tat er.

Dani Sordo konkurrierte zeitlich mit Ihnen. Hat er Sie zum Angriff gedrängt?
Wir haben am Anfang gekämpft. Aber wir wussten, dass ich am Ende vorne sein musste. Wir haben uns gegenseitig gepusht und sind dabei innerhalb der Grenzen geblieben. Das hat er sehr gut gemacht. Ab Samstag machten wir, was wir wollten, solange wir unterwegs blieben. Wir fanden uns schließlich mit den gleichen Anweisungen und im gleichen Rhythmus wieder. Wir konnten den Abstand zu den anderen vergrößern und dabei konzentriert bleiben. Es ist klar, dass wir uns heute (Sonntag) entfaltet haben.

Hat Sie Mikko Hirvonen mit seinen Leistungen überrascht?
Ich war nicht überrascht, ich hatte es erwartet. Seit zwei Jahren geht es ihm hier richtig gut. Wir hatten fast Angst vor einer großen Überraschung und dass er ganz vorne bei uns sein würde. Ich wusste, dass er zu Großartigem fähig war.

Waren Sie vor Beginn der Rallye zuversichtlich?
Es war unbedingt notwendig, ein gutes Ergebnis zu erzielen, um wieder in die Spur zu kommen. Wir waren theoretisch im Vorteil. Ob ich es war, ob Dani, wir wussten, dass das Double möglich war. Aber sagen und tun ist nicht dasselbe. Wir mussten ein perfektes Rennen abliefern. Das Team war perfekt. Die Autos waren vom Anfang bis zum Ende tadellos und wir hatten ein tolles Rennen.

Sie werden in Großbritannien das Terrain wechseln. Welche Konditionen erhoffen Sie sich?
Wenn wir etwas weniger Eis oder etwas weniger Schnee als letztes Jahr haben könnten, wäre das gut. Es ist eine Rallye, die mir im Großen und Ganzen gefällt, aber bei etwas Schnee oder Eis kann es sehr schwierig werden. Auch ohne das kann es bei Nebel und starkem Regen sehr schwierig werden.

Mikko Hirvonen wird die Straße in Großbritannien eröffnen, könnte das ein Vorteil sein?
Es hängt alles von den Bedingungen ab. Wenn es zufällig „austrocknen“ könnte, vielleicht. Aber sonst nein.
Wenn wir die Straße an Land öffnen, müssen wir Zeitverlust in Kauf nehmen und dürfen uns nicht aufregen. Er hat auf diesem Gebiet große Fortschritte gemacht. Als er der Erste auf der Erde war, hat er viel Zeit verschwendet, jetzt verschwendet er nicht mehr viel Zeit.

Ist der Sieg Ihr einziges Ziel bei der letzten Rallye?
Du musst vor Hirvonen sein. Auf jeden Fall wird es ein toller Abschluss der Meisterschaft. Wir werden beim letzten Rennen des Jahres mit gleichen Siegchancen am Start stehen. Zumal wir auf der Erde nicht weit davon entfernt sind, auf dem gleichen Niveau zu sein.

Wie erklären Sie sich Ihre Dominanz auf Asphalt?
Sicherlich ein sehr gutes Gefühl auf diesem Untergrund. Aber wir sind zu zweit, denn Dani ist auf Asphalt siegfähig. Er zeigte einen sehr guten Geschwindigkeitsschub. Er stimmte zu, seine Rolle als Teamkollege zu spielen und in Rückstand zu geraten. Es hätte ein hart umkämpfter Kampf werden können.

Haben Sie Ihr Bestes gegeben oder haben Sie einiges unter Kontrolle gehalten, da Hirvonen ziemlich weit weg war?
Wir hätten schneller fahren können. Der Freitag lief stark. Aber ab Samstagmorgen war das Ziel Nullrisiko. Wenn er dort gewesen wäre und ich hätte vorne mitmachen müssen, hätte ich mehr Druck gemacht. Aber es ist schwer zu quantifizieren.

Citroën gewinnt in der Saison 2009 den Herstellertitel in Katalonien. Ist Ihnen das wichtig?
Es ist wichtig für mich, weil es wichtig für das Team ist. Es ist klar, dass ein Fahrertitel mehr Wert hat. Wir wissen, dass die Leute mehr über diesen Titel reden. Aber für die Mannschaft ist dieser Titel wichtig, denn es ist Teamarbeit und eine große Belohnung für sie. Es ist eine Geschichte der Beständigkeit, der Tatsache, am Ende die beiden Autos zu finden?

Was halten Sie von Dani Sordos Auftritt?
Er hat bewiesen, dass er hier sehr schnell fahren kann. Ich glaube, er war siegfähig. Wir werden es nie erfahren, aber ich denke, es wäre sehr knapp gewesen. Es hätte wie am Anfang drei Tage dauern können und ich weiß nicht, welcher Tag die Nase vorn gehabt hätte. Er stimmte zu, was nicht einfach sein kann, einen möglichen Sieg für mich zu opfern, insbesondere zu Hause.

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