Die Schweden-Rallye und die globale Erwärmung: keine Premiere

Das Fehlen von Schnee und Eis hatte großen Einfluss auf den Verlauf der Rallye Schweden 2020; Allerdings sind diese Anzeichen der globalen Erwärmung für das Winterereignis nicht neu.

veröffentlicht 16/02/2020 à 15:26

Medhi Casaurang

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Die Schweden-Rallye und die globale Erwärmung: keine Premiere

Mit weniger als 50 % der Reise nur von den Veranstaltern aufbewahrt, die Rallye of Sweden 2020 ist eine der Veranstaltungen der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) am stärksten von der globalen Erwärmung betroffen. 

Die Rallye, gewonnen von Elfyn Evans (Toyota) fand statt der angekündigten 19 nur auf neun Wertungsprüfungen statt, bei einer Gesamtlaufleistung von 171,64 km gegenüber den geplanten 301,26 km. Abgesehen vom Schneemangel sorgten auch die positiven Temperaturen (fast 8 Grad am Sonntag vor der Power Stage) für einen Auf den nordischen Straßen herrscht überwiegend Eisfreiheit.

 


Normalerweise werden Schneewände von Autofahrern als Straßenbegrenzungen genutzt. © DPPI

Diese für die Weltrallye wenig schmeichelhaften Bilder sind es jedoch nicht keine neue Sache. Aber in den vergangenen Jahrzehnten gab es keine sozialen Netzwerke und Kontroversen verbreiteten sich nicht so schnell und einfach wie heute. 

Seit seinem Erscheinen Die Rallye Schweden wurde zweimal abgesagt. Der erste im Jahr 1974, war auf den Ölschock zurückzuführen und hatte nichts mit dem Wetter zu tun. Die zweite Absage, in 1990, hängt mit der globalen Erwärmung zusammen. Tatsächlich waren die Straßen völlig schnee- und eisfrei und es wurde keine Ausweichlösung gefunden.

 


Bereits 2008 herrschte Schneemangel. © DPPI 

In unserer Nähe fanden die Ausgaben 1999, 2005 und insbesondere 2008 (zwei ES wurden abgesagt) und 2014 teilweise im Schlamm statt. Doch diese der Wales Rally GB würdigen Passagen waren noch in der Minderheit. Was der Jahrgang 2020 nicht war. Eine der Folgen dieser milden Phase ist die Zerstörung von Spikereifen, die wiederum zu einer Verschlechterung der Forststraßen führen.

Es wäre daher falsch zu glauben, dass dieses Phänomen neu ist. Darüber hinaus, Die Strecke 2016 musste kurzfristig abgekürzt werden aufgrund ungewöhnlich hoher Temperaturen in der nordischen Region. Neun Etappen wurden verpasst. 

 

 

Die Organisatoren und der Internationale Automobilverband (FIA) befassen sich mit der Klimaproblematik. Jean Todt, der Präsident der FIA, hat bereits angekündigt, dass es eine solche Rallye im Jahr 2021 nicht mehr geben soll. Die Lösungen sind noch unbekannt. Der Wettbewerb findet im Süden Schwedens statt. Eine Verlagerung näher an den Polarkreis würde sicherlich dabei helfen, Schneewände zu finden. 

Medhi Casaurang

Da ich mich leidenschaftlich für die Geschichte des Motorsports in allen Disziplinen interessiere, habe ich dank AUTOhebdo das Lesen gelernt. Zumindest sagen das meine Eltern allen, wenn sie meinen Namen darin sehen!

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