Kanada und Estland sind WRC-Kandidaten

Könnte die Einführung Chiles in dieser Saison (9.-12. Mai) nur der erste Umbruch in einem sich ändernden Kalender sein? Nach der fast sicheren Hinzufügung Japans im nächsten Jahr und der Safari in sehr naher Zukunft (2020? 2021?), sofern diese Anfang Juli ihre Validierung erhält, haben Kanada und Estland gerade den WARTERAUM betreten. Der Veranstalter ist bestrebt, der Meisterschaft eine noch globalere Verbreitung zu geben WRC und die FIA ​​drängen die Organisatoren, ihre Vorbereitung zu beschleunigen.

Mit Sitz in Ottawa Rallye von Kanada, das 2022 auf der Speisekarte erscheinen würde, würde Sonderangebote in Quebec und Ontario verwenden. Wenn im Moment kein europäisches Treffen verpasst wurde, würde die Ankunft Kanadas dann nicht eine Bedrohung für Schweden darstellen? Mit seinem Status als einziges Rennen auf Schnee schien es bisher geschützt zu sein, aber seine unlösbaren Schneeprobleme und seine beengte geografische Lage in Torsby belasten es.

Durch die Konzentration auf das Land mit dem Ahornblatt würde der Veranstalter echte Winterbedingungen garantieren und gleichzeitig ein neues Überseeland willkommen heißen. Wenn die beiden Ereignisse gleichzeitig stattfinden, wird dies sicherlich ein weiteres auf der Erde (Sardinien?) verurteilen. Estland hat seinerseits keinen offiziellen Antrag gestellt. Aber sind die 980 Euro, die das Land für die Organisation einer Werbeveranstaltung zugunsten der WRC bereitstellt, nicht nur ein erster Schritt? Eine Summe, die die Ankunft von Vertretern der vier in der Weltmeisterschaft vertretenen Hersteller in diesem Sommer zur Estland-Rallye (000.-12. Juli) ermöglichen dürfte. Der Veranstalter der WRC, der das große Publikum in Polen bedauert, könnte dort eine Alternative finden.