Latvala: „Die komplizierteste Rallye“

Nach seinem unglaublichen Patzer bei der Rallye Polen erreichte Jari-Matti Latvala bei seiner nationalen Rallye in Finnland das Podium. Der Ford-Fahrer blickt auf sein Rennen und den Druck zurück, der zu Beginn auf seinen Schultern lastete.

veröffentlicht 07/08/2009 à 17:15

Redaktionsteam

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Latvala: „Die komplizierteste Rallye“

Wie sind Sie an das herangegangen? Rallye aus Finnland?
„Es war die komplizierteste Rallye meiner Karriere. Ich begann mit enormem Druck und ich denke, das ist der Grund, warum ich am ersten Tag kein gutes Gefühl hatte. Außerdem musste ich Mökkiperä passieren, eine Wertungsprüfung, bei der ich bereits dreimal gestürzt war. Den ersten Tag habe ich problemlos überstanden. Es war eine Erleichterung. »

Du warst am Samstagmorgen krank, wie hast du dich im Auto gefühlt?

„Ich fühlte mich so schlecht, dass ich mich fragte, ob ich die Rallye wirklich fortsetzen könnte. Zum Glück konnte ich mitfahren und mir den dritten Platz sichern. Ich könnte mit diesem Ergebnis nicht zufriedener sein. »

Lässt Sie ein solches Ergebnis Ihre verschiedenen Fehler vergessen?
„Ein Podium entlastet mich ein wenig, aber ich darf nicht vergessen, dass es nur eine Rallye ist.“ So müssen wir bis zum Ende der Saison weitermachen. Ich hoffe wirklich, dass ich den Rhythmus gefunden habe, den ich bei den nächsten drei Rallyes anwenden muss. Ich hoffe, dass dieses Ergebnis einen Wendepunkt darstellt? Aber ich habe so oft geglaubt, dass ein gutes Ergebnis ein Wendepunkt sein könnte! Sicher ist, dass ich bei der Rallye Australien gelassener an den Start gehen werde. »

Was halten Sie von Dani Sordos Auftritt in Finnland?
„Ich denke, Dani hatte die beste Rallye Finnland seiner Karriere. Bei den schnellsten Rennen machte er große Fortschritte. Seit der Rallye Argentinien fährt er immer schneller und es ist nie leicht, ihn zu schlagen. »

Glauben Sie, dass Sie und Dani mit Mikko Hirvonen und Sébastien kämpfen können? Loeb um dem eigenen Teamkollegen zum Sieg zu verhelfen?

„Ich hoffe, dass ich Mikko so gut wie möglich helfen kann. Wir müssen zunächst Punkte für die Mannschaft sammeln. Aber wenn es die Situation erfordert, wenn Mikko in Australien führt und ich in der Nähe von Sébastien bin, müssen wir etwas versuchen. In Spanien wird es auf einem Untergrund, der nicht zu meinen Stärken gehört, nicht einfach. Aber ich werde beim Testen viel daran arbeiten, mein Fahrverhalten auf Asphalt zu verbessern. »

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