Lappi: „Der Toyota lässt sich auf Asphalt leichter fahren als auf Dreck“

Pas encore intégré en tant que titulaire chez Toyota Gazoo Racing en Corse, Esapekka Lappi wird seinen Yaris im Wettbewerb auf Asphalt entdecken WRC dieses Wochenende anlässlich von Rallye aus Deutschland. Nach dem Sieg bei seinem Heimrennen auf Schotter in Finnland weiß der junge Schützling von Tommi Mäkinen, dass die Runde über den Rhein nicht die einfachste Herausforderung sein wird.

„Der Sieg in Finnland wird meine Herangehensweise in Deutschland nicht ändern: Ich werde von meiner besten Rallye in diesem Jahr zu einer Rallye übergehen, die definitiv außerhalb meiner Komfortzone liegt. » gibt der ehemalige Europameister zu ERC.

Für Lappi, der hier 2016 in der WRC-2 mit dem Skoda Fabia R5 siegte, wird die Veranstaltung jedoch keine Entdeckung sein. Auch der „Fliegende Finne“ wird von der Testarbeit von Toyota profitieren, insbesondere im Hinblick auf Aufhängungen und Stoßdämpfer, um sich bestmöglich an seine Halterung zu gewöhnen.

Eine neue Lappi-Überraschung?

Auf der aerodynamischen Ebene wurde sehr viel gearbeitet Toyota Yaris könnte an diesem Wochenende auf deutschen Straßen überraschen. Esapekka Lappi ist von den Fähigkeiten des japanischen Autos überzeugt, das jedoch mit einem gewissen Maß an Lenkfähigkeit gefahren werden muss.

« Das wird meine erste Asphalt-Rallye in einer WRC sein, aber Ich finde, dass der Yaris auf Asphalt noch einfacher zu fahren ist als auf unbefestigtem Untergrund., weil es sich wirklich wie ein Rennwagen verhält.

Die Aerodynamik und das Potenzial des Autos sind so wichtig, dass die Reifen der limitierende Faktor sind: Es gibt mehr Leistung als Grip, daher muss man sehr sauber und ohne abruptes Fahren fahren, um die Reifen am Leben zu halten.

Wenn es uns gelingt, die Probleme in Deutschland zu vermeiden, haben wir meiner Meinung nach eine Chance, unter die ersten fünf zu kommen und ein paar Punkte zu holen. Es ist mein Ziel. »