Hirvonen glücklich, Latvala enttäuscht

Wenn der erste der beiden Ford-Piloten die Polen-Rallye gewann und die Führung in der Meisterschaft übernahm, musste der Zweite wenige Hektometer vor dem Ziel aufgeben.

veröffentlicht 28/06/2009 à 19:52

Redaktionsteam

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Hirvonen glücklich, Latvala enttäuscht

Seit SS4 Rallye Mikko Hirvonen aus Polen wusste, dass er alle Chancen hatte, die Führung in der Weltmeisterschaftswertung zu übernehmen. Ein Baumstumpf auf Sébastiens Straße Loeb erlaubte ihm, der unangefochtene Spitzenreiter der polnischen Rallye zu sein, wohl wissend, dass der Franzose nicht in der Lage sein würde, genügend Punkte zu sammeln, um seine Spitzenposition zu verteidigen.

Am Ende der 18 Wertungsprüfungen des Wochenendes ist die Mission für den Finnen erfüllt. Er konnte die Führung behaupten, zehn Punkte für den Sieg holen und die Führung in der Gesamtwertung übernehmen: „ Es war meine beste Rallye der Saison, gibt der neue Chef von zu WRC. Die Straßen hier sind schnell und eng und die Menschenmassen sorgen für eine tolle Atmosphäre. Dies ist das erste Mal, dass ich zwei Rallyes hintereinander gewonnen habe. Es bringt mich vor der Rallye in meinem Land, in Finnland, an die Spitze der Meisterschaft. Dieses Wochenende war von Anfang bis Ende perfekt. Ich dachte, dass es nach Loebs Fehler ruhiger werden würde. Aber nein, und ich musste am Samstag angreifen, um vorne zu bleiben. Diese Rallye nach so einem Kampf zu gewinnen, ist ein fantastisches Gefühl. »

Was Jari-Matti Latvala betrifft, ist es keine Zeit zum Feiern. Allerdings sollte der Finne, der seit Freitag Zweiter hinter Hirvonen war, an diesem Sonntag acht Punkte sammeln. Doch ein Fehler auf der letzten und sehr kurzen Sonderprüfung kostete ihn den zweiten Platz und überließ ihn Dani Sordo, der das ganze Wochenende vergeblich darum gekämpft hatte, ihn rechtzeitig zu bezwingen. Der Fahrer zerstörte seine Federung durch einen Ausrutscher und beraubte sein Team um einen sehr schönen Doppelsieg, ein Zeichen für Fords Dominanz in Polen. „ Es ist ein Fehler, gibt Latvala zu. Ich war nicht zu schnell, bin aber in der Kurve zu früh abgebogen. Ich bin gegen ein mit Sand gefülltes Fass gefahren, dadurch ist meine Lenkung kaputt gegangen. In der nächsten Kurve konnte ich nicht mehr wenden und prallte gegen die Leitplanke auf der anderen Straßenseite. »

Der Finne, der seinen Fahrfehler akzeptiert, erkennt, dass dieses Problem sein Team daran hindert, ein Wochenende zu feiern, das gleichbedeutend mit einem Doppelsieg hätte sein sollen. „ Ich habe mein Team im Stich gelassen und Fords Traum, dieses Jahr den Herstellertitel zu gewinnen, zunichte gemacht. »

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