Der Spitzbart war bereits da, als Günther Steiner Fords Einsatz in der Rallye-Weltmeisterschaft begleitete (WRC) im Jahr 1999. Der Italiener, derzeitiger Teammanager von Haas en Formule 1, verbrachte tatsächlich etwa fünfzehn Jahre in der Welt des Rallyesports, bevor er in der Formel 1 arbeitete.
Von 2000 bis 2001 arbeitete Günther Steiner bei Ford als Leiter der technischen Abteilung. Er arbeitete zwei Jahre lang mit zusammen Carlos Sainz und Colin McRae am Steuer des Focus WRC.
„Colin war damals der Mann für den Job und ich habe niemanden mit dem reinen Talent gesehen, das Colin damals hatte, erinnert sich Günther Steiner im WRC-Podcast. Für ihn war alles selbstverständlich, er musste sich keine Mühe geben, schnell Auto zu fahren, es war einfach so. Manche Leute können viel reden wie ich, aber er kann einfach schnell fahren. Ich denke, er war der begabteste Pilot, den ich je getroffen habe.
Er war ziemlich gut (um deine Meinung zu äußern). Wenn etwas nicht funktionierte, war er schnell genug, um es Ihnen zu sagen. Er war ziemlich direkt. Für Colin war alles natürlich, es funktionierte oder nicht, und der Rest war dein Problem. » Colin McRae wurde im Jahr 2000 Vierter und im folgenden Jahr nach einem spannenden Finale gegen Richard Burns (Subaru) Vizemeister.
„Carlos (Sainz) ging ins Detail und bei Colin war es ja oder nein, es gab nichts dazwischen. Wenn nicht, war das Ihr Problem. Es war schwarz oder weiß. Wenn man eine gute Testsitzung hatte, hat es sehr viel Spaß gemacht, mit Colin zu testen, aber wenn es schlecht lief, war es der am wenigsten angenehme Test, den man machen konnte, weil er verärgert war und dachte, er würde seine Zeit verschwenden. »
Hinter den Legenden können sich schwierige Charaktere verbergen.
LESEN SIE AUCH > Colin McRae: Die Geburt einer Legende im Jahr 1995
Bemerkungen
*Der für angemeldete Benutzer reservierte Speicherplatz. Bitte Anmelden um antworten oder einen Kommentar posten zu können!
0 Kommentare)
Schreiben Sie eine Rezension
0 Kommentare ansehen)