Gilsoul: „Ich habe das Gefühl, dass es wirklich gefährlich ist.“

Nicolas Gilsoul ergriff das Wort, um die Entscheidung zur Beibehaltung offen zu kritisieren Rallye aus Schweden trotz Schneemangels. Wenn der Veranstalter die Strecke verkürzt hat, müssen die Teams auf Straßen, auf denen der Untergrund nicht oder nur leicht vereist ist, Spikereifen verwenden. Die Fahrer müssen die Reifen so gut wie möglich schonen, auch wenn der morgendliche Shakedown nach einigen Kilometern deutliche Abnutzungserscheinungen zeigte.

„Die Bedingungen sind wirklich bedauerlich, vertraute der Co-Pilot an Thierry Neuville bei RTBF. Ich möchte diese Rallye wirklich nicht fahren, weil ich sie für sehr gefährlich halte. Wir sind gezwungen, unter Bedingungen zu fahren, für die der Reifen nicht geeignet ist. Dadurch ist es schwierig, den Griff wirklich zu spüren und man muss Risiken eingehen. Wir kontrollieren nicht alle Parameter und haben nicht die gleiche Kontrolle wie sonst, und das stört mich ein wenig. »

„Wir müssen uns in Echtzeit an unbekannte Bedingungen anpassen. Da die Bäume und Felsen einen Meter von der Straße entfernt sind, ist es nicht wirklich aufregend. Normalerweise haben wir Schneewände, die uns schützen.“, a ajouté le copilote de chez Hyundai.

Das Fehlen von Schnee macht diese Rallye Schweden zu einer Veranstaltung mit gemischtem Untergrund, bei der Schmutz bevorzugt zu sein scheint. Daher könnte sich die Position des Neuville-Gilsoul-Tandems als Tabellenführer auch in der ersten Etappe, die vier Sonderprüfungen umfassen wird, nachteilig auswirken.

„Wir sind nicht unbedingt in einer guten Position. Wir haben gesehen, dass die Straße heute Morgen beim Shakedown frei war und dass sich die Zeiten mit jeder Passage verbesserten. Ich hoffe, dass dies bei der Rallye nicht der Fall sein wird, denn wir könnten nicht nur unnötige Risiken eingehen, sondern auch leiden. Wir sind bereits am Rande und müssen die Sicherheitsmarge weiter reduzieren. Es ist eine Situation, die ich nur schwer akzeptieren kann, weil sie mir unvernünftig erscheint.“, behauptete Nicolas Gilsoul.

Die Rallye Schweden wird aus zehn Sonderprüfungen bestehen, wobei die neue Route von den Organisatoren genehmigt wurde. Die Veranstaltung beginnt diesen Freitag mit dem Hof-Finnskog-Special ab 8:42 Uhr französischer Zeit. Das Rennen wird live mit unserem Livetext verfolgt.