Ford wieder im Geschäft

Man musste nur die Freude der Ford-Fahrer Jari-Matti Latvala und Mikko Hirvonen auf dem Podium sehen, um zu erkennen, dass diese beiden einen langen Weg zurückgelegt hatten. Seit Saisonbeginn gab es nur einen für Weltmeister Sébastien Loeb und seine fünf Siege bei ebenso vielen Veranstaltungen. Am Sonntag waren im Olbia-Servicepark alle Augen auf das von Malcolm Wilson angeführte Team gerichtet, nach dem Sieg von Jari-Matti Latvala auf den Straßen Sardiniens. „ Letzte Saison bin ich hier Dritter geworden und habe mir gesagt, dass ich dieses Jahr zurückkommen und gewinnen möchte », wurde zum Tagessieger erklärt.

Der Finne, der vom Start bis zum Ziel in Führung lag, gab nicht auf und konnte das Feld während seiner drei Renntage in Schach halten. Er verstand es auch, seine Startposition auf der Straße zu ignorieren, die aufgrund des Sweeps eigentlich ungünstig für ihn hätte sein sollen. Aber Latvala profitierte am Sonntagmorgen von vorteilhaften Bedingungen, als eine Kombination aus Windstille und tiefstehender Sonne seine Verfolger aus dem Konzept brachte. „ Bei der ersten Sonderprüfung musste ich stellenweise stark bremsen, weil wir nicht mal einen Meter weit sehen konnten. (wegen des Staubs)“, erklärte sein Teamkollege Hirvonen.

Latvala: „Du hast den neuen Jari-Matti gesehen.“

Wie dem auch sei, Latvala gelang auf Sardinien nach Schweden im Jahr 2008 der zweite Erfolg seiner Karriere. Vor allem kam dies nach einem schwierigen Saisonstart zum richtigen Zeitpunkt. Tatsächlich war Latvala aufgrund einer Reihe von Roadtrips und anderen Patzern nicht optimal in die Saison 2009 gestartet. Ich fing an, meine Rolle in diesem Team in Frage zu stellen, aber ich habe bewiesen, dass das Team Recht hatte, mir zu vertrauen, und dafür danke ich Malcolm Wilson. », begründete der gebürtige Toysaer. „ Den neuen Jari-Matti haben Sie hier gesehen ", er fügte hinzu.

Mit dem zweiten Platz ermöglichte Mikko Hirvonen Ford, das Double zu holen, das erste seit Japan im Jahr 2008, und Citroën zehn Punkte in der Herstellerwertung abzunehmen. „ Ich habe keine Energie mehr und habe mich noch nie so müde gefühlt Rallye ", er definierte. „ Dieses Ergebnis ist perfekt für Ford. Wir hatten uns gut auf die Rallye vorbereitet und die geleistete Arbeit hat sich bei dieser Veranstaltung ausgezahlt », beeilte er sich hinzuzufügen.

Das letzte Wort ging an Mark Deans, Direktor von Ford Motorsport Europe. „ Wir sind wieder auf einem Niveau, auf dem wir nicht nur Rennen fahren, sondern auch unsere Rivalen schlagen können. Wir haben in der Meisterschaft einen großen Berg zu erklimmen, aber wir sind wieder an der Spitze und das ist ein großer Schritt nach vorne. »