In Quarantäne mit AUTOhebdo – Kankkunens Erfolge mit Peugeot im Video

Wenn Sie an Juha Kankkunen denken, mehrere Autos von Rallye mythisch, wie die Peugeot 205 T16 aus Gruppe B, mit dem der Finne 1986 die Weltmeisterschaft gewann. Genug geredet, hier ist die Zusammenfassung dieser Saison, 1 Stunde 30 Monster auf dem Schnee von Monte-Carlo, dem Eis Schwedens oder der Safari von Kenia aus!

„KKK“ bedeutet Pik-Siege in WRC (23 für 4 Titel um genau zu sein), aber auch ein Rallye-Raid-Ausflug. Tatsächlich war der Nordic dabei, als Peugeot mit seinem 205 Grand Raid einen Angriff auf die Paris-Dakar startete. Das Modell wurde der Gruppe B entnommen, wobei der Radstand verlängert wurde, um einen großen Kraftstofftank unterzubringen. 

Die Ausgabe des berühmtesten Rallye-Raids im Jahr 1988 war für Juha Kankkunen eine Gelegenheit, in die Legende des afrikanischen Abenteuers einzutauchen, indem er die Veranstaltung gleich bei seiner ersten Teilnahme gewann, insbesondere zum Nachteil seines Teamkollegen Henri Pescarolo! 

Der Jahrgang 1988 bleibt durch die unglaubliche Affäre um Ari Vatanens gestohlenen Peugeot 405 T16 in Erinnerung. Finden Sie diese Sequenz sowie die besten Momente dieser Ausgabe in einer über einstündigen Zusammenfassung:

Bonus

Schließlich glänzte unser Held des Tages auch auf dem Eis. Nein, nicht das von Andros-Trophäe, aber auf 70 cm dickem Eis im Herzen der Ostsee in Finnland. Zweimal, 2007 und 2011, setzte sich der Rentner ans Steuer eines Bentley Continental, um auf diesem Untergrund den Geschwindigkeitsrekord aufzustellen.

Nach einem Spitzenwert von „nur“ 321,6 km/h gelang es ihm bei seiner zweiten Leistung, an Bord eines luxuriösen GT, der jedoch mit Pirelli-Spikereifen und Bioethanol-Kraftstoff ausgestattet war, 330 km/h zu erreichen (die Leistung wurde inzwischen von Janne Laitinen auf einem Audi RS6 mit 335 km geschlagen). /H).