In Quarantäne mit AUTOhebdo – Fokus auf die Karriere von Didier Auriol

De ses tous premiers rallyes régionaux à la Toyota Celica officielle, près de quinze ans se sont écoulés avant que Didier auriol gelingt es ihm nicht, seinen Traum zu verwirklichen: Rallye-Weltmeister zu werden.

Der in Montpellier geborene, aber sehr schnell mit Millau verbundene Mann, der als Krankenwagenfahrer arbeitet, wird mehrere Saisons bei Millau verbracht haben Renault 5 Turbo Gruppe B, der Metro 6R4 Gruppe B und der Ford Sierra RS Cosworth Gruppe A, die drei Titel in Frankreich gewannen, bevor ihnen das Team Lancia Martini Racing ein Werksrad anvertraute.

Nachdem der Franzose bereits 1988 mit dem Ford Sierra einen Sieg bei der Tour de Corse errungen hatte, trat er 1989 mit der Speerspitze der italienischen Marke Massimo Biasion in den Kampf ein. Nach einem weiteren korsischen Sieg ist es soweit Rallye Monte-Carlo 1990 erreicht Auriol einen neuen Meilenstein und gewinnt sein Duell mit dem Spanier Carlos Sainz, für das, was zu einem regulären Aufeinandertreffen der 90er Jahre werden sollte.

Aber wir mussten bis zur Toyota-Ära ab 1993 warten, nach einem Weltmeistertitel, den man 1992 sehr genau sehen konnte, um zu sehen, wie Auriol 1994 endlich gekrönt wurde, erneut gegen Carlos Sainz.

Entdecken Sie in diesem Video die großartige Karriere des Franzosen von seinen Anfängen bis zum Titelgewinn beim RAC 1994 noch einmal.