Campana: „Ich komme mit dem Mini voran“

Es muss für Sie eine Weihe sein, mit Mini in Monte-Carlo zu starten?

Es ist auf jeden Fall eine echte Ehre, einer der beiden offiziellen Prodrive-Fahrer zu sein, insbesondere in Monte-Carlo, einer Veranstaltung, die mir besonders gut gefällt. Ich möchte Drive-Pro, der FFSA und meinem Management für die geleistete Arbeit danken, damit ich die Spitze erreicht habe Rallye. Ich möchte dem in mich gesetzten Vertrauen gerecht werden.

Was genau sind Ihre Ziele für diese Veranstaltung?

Wie im Elsass möchte ich die Rallye gerne in den Punkten beenden (9. bei der Rallye de France-Alsace 2011 mit dem Drive-Pro Mini JCW). Ich bin zuversichtlich in diese Rallye, ich habe sie bereits zweimal mit Zweiradantrieb bestritten und 2011 einen Sieg errungen Renault Clio R3. Mein Teamkollege Dani Sordo wird für mich die absolute Referenz sein und ich weiß, dass er auf dieser Art von Untergrund sehr stark ist. Aber wir haben sehr gute Beziehungen und pflegen einen sehr guten Austausch.

Wie bereiten Sie sich auf diesen ersten Start vor?

Ich trainiere viel körperlich, aber die Vorbereitung ist auch mental. Trotz aller Einsätze versuche ich, den Druck beiseite zu legen, indem ich mich auf mein nächstes Rennen konzentriere. In den kommenden Wochen werde ich mit Prodrive Tests durchführen, bei denen ich neue Reifentypen entdecken werde, die in verwendet werden WRC mit dem ich mich meiner Meinung nach gut anpassen kann. Ich fühle mich bereit, allen möglichen Wetterbedingungen zu trotzen, aber ich hoffe, dass ich keine strategische Entscheidung hinsichtlich der zu montierenden Reifen treffen muss, wenn das Wetter zu wechselhaft ist.

Wie ist Ihr Gemütszustand im Moment?

Ich fühle mich an Bord des Mini JCW WRC sicher. Während die Tests voranschreiten, mache ich mit dem Auto Fortschritte. Nach dem Elsass gewann ich in den Cevennen und die Rallye du Var war ein besonders interessantes Erlebnis (4., ein paar Sekunden hinter dem Fiesta RS WRC vonOtt Tanak). Ich konnte gegen Jari-Matti Latvala (Sieger der Veranstaltung in seinem Ford Fiesta RS WRC) antreten und ihm mehrfach das Tempo vorgeben. Mir fiel auch auf, dass der Mini JCW WRC sehr zuverlässig war, da ich dieses Jahr keine größeren mechanischen Probleme hatte.

Was sind Ihre Ziele nach Monte Carlo?

Ich würde gerne an anderen WRC-Veranstaltungen teilnehmen. Neben der Rallye Frankreich-Elsass und Deutschland wäre die Rallye Italien für mich eine sehr interessante Veranstaltung, da die Strecke für alle Fahrer neu sein wird. Obwohl ich in letzter Zeit viele Rallyes auf Asphalt gefahren bin, ist auch Schotter ein Untergrund, der mir gefällt. Ich strebe auch vier Teilnahmen an der französischen Meisterschaft an, aber mein endgültiger Kalender wird nach den Entscheidungen von Prodrive festgelegt.