Benjamin Veillas: „Die Safari bleibt eine höllische Herausforderung“

Bevor wir über Kenia sprechen, wie würden Sie Ihre Beziehung zu Kenia im Auto beschreiben? Sebastian Ogier ? Wie war Ihre Bilanz nach Portugal?

Ich denke, es läuft gut. Es gab nicht viel zu bewerten. Wir haben über zwei oder drei Punkte gesprochen, die verbessert werden mussten. Tatsache ist, dass ich mit einem Fahrer fahre, der achtmal gekrönt wurde und an dessen Seite sich derjenige befand, den ich für den besten Navigator der Welt halte. Sie kannten sich seit 2 Jahren und obwohl sie mehrere Testsitzungen mit Seb absolviert hatten, vervielfachte sich der Stress, den ich durch das Laufen mit ihm erlebe, um das Zwei- oder Dreifache. Selbst wenn er mir sagt, ist es klar, dass das in Wirklichkeit nicht der Fall sein wird. Ich möchte es während der Zeit so gut machen Rallye Es gab ein oder zwei Entscheidungen, bei denen ich gestresst war, also sagte mir Sébastien, dass ich es schaffen müsse, dass ich mich selbst kanalisieren müsse. Voraussetzung hierfür ist eine gute Vorbereitung auf die Prüfung und die verschiedenen Abläufe.

Wie haben Sie Ihre Zeit seit Portugal verbracht?

Die Pause war dieses Mal kürzer. Es gab mir einfach die Gelegenheit, in Kenia gut zu arbeiten.

Was bedeutet Safari für Sie?

C’est tout d’abord un continent magnifique. Pour moi, c’est synonyme de liberté et de grands espaces avec une population très accueillante. En ce qui concerne le rallye, j’ai en tête cette photo d’une Toyota qui saute avec derrière le Kilimandjaro. Ils roulaient à 200 km/h sur des routes ouvertes, cela fait folklorique aujourd’hui, mais cela semblait aussi très difficile d’aller au bout de cette manche. C’est sans doute moins compliqué, mais cela reste un sacré challenge. Personnellement, je trouve que c’est une super expérience de participer à cette épreuve.

Hat die Tatsache, dass Sie noch nie in Kenia gespielt haben, Ihre Art und Weise, wie Sie sich darauf vorbereiten, verändert?

Ob es neu ist oder nicht, macht keinen großen Unterschied. Es ist sicher, dass ich mich weniger wohl fühlen werde als auf einem Monte Carlo. Ich werde früher als sonst dorthin gehen, um wirklich alles zu sehen. Zwei Tage lang werden wir mit den anderen Beifahrern die Links besprechen, die während des Rennens etwas kompliziert sein können. Ich möchte in das Land eintauchen und verstehen, wie der Servicepark funktioniert. Julien Ingrassia hat mir die Notizen vom letzten Jahr geschickt. Es gibt immer noch eine ganze Reihe identischer Chronos mit einigen Variationen. Ich habe die Karten von Toyota und die Roadbooks erhalten. All dies ermöglichte es mir, meine Notizen zu machen.

Scheint es kompliziert zu sein, dies zu bemerken und anzukündigen?

Das soll nicht besonders bekannt gegeben werden, aber es ist zu beachten, dass sie Wörter verwenden, die anderswo nicht verwendet werden. Sie wurden manchmal speziell für Kenia erstellt. Es gibt das Wort „ Bombe » was oft vorkommt. Ich kann mich nicht erinnern, ob es etwas für Fesh-Fech gibt, und ich habe nichts über Tiere gesehen!

Haben Sie Angst vor der Hitze im Auto?

Ich habe mir die voraussichtlichen Temperaturen angeschaut und es sieht nicht so aus, als würden wir etwas Extremes erleben.

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