Andreas Mikkelsen nimmt Ypern und Monza ins Visier

Dieses Jahr gibt es kein offizielles Lenkrad, in dem man die Hauptrollen spielen kann WRC, Andreas Mikkelsen wurde mit der Entwicklung von Pirelli-Reifen beauftragt, um 2021 als alleiniger Hersteller in die Hersteller-Weltmeisterschaft zurückzukehren.

Der norwegische Fahrer hatte somit mehrere Sessions am Steuer eines Citroën C3 WRC des Teams Saintéloc Racing aus Saint-Etienne absolviert, bevor er am Shakedown teilnahm Rallye aus Italien-Sardinien Anfang des Monats.

Es stellte sich dann die Frage, ob der ehemalige Volkswagen-Pilot noch in diesem Jahr mit dem Citroën, der für die am Ende der Saison (4. Dezember) geplante Rallye in Monza in Planung zu sein scheint, eine komplette Veranstaltung bestreiten könnte -6). ).

« Wir reden darüber, Monza mit Pirelli zu fahren, spezifiziert Mikkelsen auf der WRC-Website. Es würde Sinn machen, es ist Pirellis Heimrallye. Es könnte fantastisch sein, dieses Auto und diese Reifen zum letzten Lauf der diesjährigen WRC zu bringen. »

Zuvor konnte Mikkelsen auch an der Ypern-Runde in Belgien (20.-22. November) teilnehmen, an Bord eines Skoda Fabia Rally2 Evo, für den er auch einen Teil der Entwicklungsläufe durchführte.