Andrea Adamo (Hyundai): „Wir müssen handeln und nicht reagieren“

Wurden die Arbeiten in Alzenau, Deutschland, wieder aufgenommen?

Es ist nun zwei Wochen her, seit 50 % des Teams zurückgekehrt sind. Wir haben die Teams gemischt WRC und Kundenwettbewerb, so dass ein gemeinsames Erlebnis entsteht. Natürlich geschieht dies alles unter Einhaltung der sozialen Distanzierung, der Verwendung von Masken und der jeden Morgen stattfindenden Temperaturkontrolle.

Das Letzte Rallye Termine sind ab März, der nächste soll im August stattfinden. Woran arbeiten Sie also?

Wir nehmen uns die Zeit, Dinge zu erledigen, die wir ständig aufgeschoben haben, weil das Timing immer zu knapp war. Wir müssen bedenken, dass es nur die Hälfte des Personals gibt, aber trotzdem können wir uns dem widmen, was wir ständig aufschieben. Dies betrifft insbesondere Aufklärungs- oder Testfahrzeuge. Die Montage des i20 von Pierre-Louis Loubet wird abgeschlossen sein, ebenso wie die Zusammenstellung des Ersatzteilpakets. Darüber hinaus führen wir eine Grundüberholung unserer Fahrzeuge durch. Wenn ich bisher nicht viel gesagt habe, wenn in der Fabrik etwas Unordnung herrschte, bin ich jetzt anspruchsvoller, weil wir Zeit haben. Ziel ist es, die Konzentration des Teams aufrechtzuerhalten. Ich befürchte, dass es nach mehreren Monaten der Inaktivität zu einem Verlust der Automatisierung kommen wird.

Finden Sie, dass Sie dadurch bei bestimmten Themen ins Hintertreffen geraten?

Es ist schwer zu beurteilen. Natürlich ist die nächste Rallye in einigen Wochen geplant, aber wir müssen sehen, wie wir die Tests organisieren können. Was 2022 (neue Hybrid-WRCs. Anm. d. Red.) angeht, sind wir meiner Meinung nach tatsächlich etwas zurückgefallen, was aber auch an der späten Veröffentlichung des Reglements liegt.

On constate que le secteur automobile est particulièrement touché par la crise. Peut-on avoir des doutes concernant l’engagement de Hyundai à plus ou moins long terme ?

Jetzt habe ich keine Zweifel mehr. Da ich eine Leidenschaft für das Kino habe, bin ich jedoch davon überzeugt, dass es sich bei dem, was wir bisher gesehen haben, nur um den Trailer zu dem Film handelt, der bald in die Kinos kommt. Und es wird nicht komisch sein! Aus diesem Grund dränge ich sehr stark auf die FIA ​​und den Veranstalter, aber ich habe Angst, dass meine Botschaft nicht ankommt.

Was fragst du sie?

Ich denke, dass wir angesichts der Krise handeln und nicht reagieren müssen. Wenn wir nur reagieren, wird es zu spät sein. Es ist notwendig, unserer Verantwortung gerecht zu werden und jetzt Entscheidungen für das nächste Jahr zu treffen. Das kann bedeuten, dass man weniger Rallyes veranstaltet oder anders an ihnen teilnimmt. Ziel ist es, die Kosten für die Saison zu senken. Ich fürchte, jeder lebt in einem Traum und denkt, dass alles gut wird ... bis uns klar wird, dass wir nichts für die Zukunft getan haben und es zu spät sein wird!

Befürworten Sie Rallyes im komprimierten Format?

Ich glaube nicht, dass das eine so gute Idee ist. Dies würde zweifellos Geld sparen, aber durch die Begrenzung der Terminanzahl lässt sich sicherlich noch mehr erreichen. Sie müssen intelligent sein. Wir können uns auch fragen, welche Kundgebungen es nächstes Jahr noch geben wird! Ich möchte niemanden nennen, aber wir haben an Rennen in Ländern teilgenommen, die sich heute wirklich in einer Krise befinden. Sollen wir die Programmrunden, die wir dieses Jahr schon nicht bereist haben, wieder aufnehmen? Das Risiko besteht darin, dass sie da sind, dass ich um das Budget für ihre Herstellung bitte … und dass sie am Ende verschwinden.

Sollen auch für dieses Jahr Beschlüsse gefasst werden?

Es gibt Diskussionen, aber ich weiß nicht, was tatsächlich erreicht werden kann. Mir scheint jedoch, dass wir uns darüber im Klaren sein müssen, welche Rennen im Kalender 2021 erscheinen müssen. Indem ich früh genug weiß, wer wirklich dabei sein wird, kann ich den Kauf von Ersatzteilen oder die Mitnahme von Tickets für bestimmte Ziele vermeiden und so Geld sparen . Wenn eine Kundgebung abgesagt wird, ist es schwierig, die ausgegebenen Beträge zurückzuerhalten.