Etappe 2 – Das Paar Oreille übernimmt die Führung bei der Tour de Corse historique

Le Tour de Corse Historique demande vélocité mais également une fine connaissance du terrain escarpé. À ce petit jeu, Alain et Sylvie Oreille (Porsche) possèdent des atouts redoutables.

Robert Consani und Mickael Camilli (Porsche), dominante Spitzenreiter am Abend der ersten Etappe in Porto-Vecchio nahm den Anstieg nach Bastia auf identischen Basen in Angriff und stellte drei Nullzeiten auf. Aber der Bahnfahrer war auf der WP8, der letzten des Tages, überrascht! Der Dreißigjährige verlor 50 Minuten und fiel auf den 85. Platz zurück.

Der ältere, manche würden sagen erfahrenere Alain Oreille (67 Jahre) nutzte diesen Fehler aus, um die Kontrolle zu übernehmen! Immer mit Schnurrbart, der Sieger der Gruppe N auf Korsika 1989 mit einem Renault 5 GT Turbo zeigte auf sonnigen Straßen eine bemerkenswerte Regelmäßigkeit.

Allerdings hat er nur 48 Zoll Vorsprung auf Olivier Capanaccia und Audrey Nesta (BMW). Ein weiterer M3, der von Christophe Casanova und Stéphane Delleaux, liegt auf dem 3. Platz. Doch die schöne Überraschung des Tages kommt von François Delecour und Sabrina de Castelli (Porsche).

„Brake Late“ war am Vortag mit einem widerspenstigen Gaspedal in Schwierigkeiten und schaffte es innerhalb von 4 Etappen vom 19. auf den 4. Platz! Ein Podiumsplatz ist für den Sieger der Tour de Corse 1993 durchaus in Sicht.

Donnerstag, 8. Oktober, Die Teilnehmer müssen ihren Weg zwischen Bastia und Calvi finden, in den Bergen.

Gesamtwertung nach Stufe 2: