Benjamin Veillas: „Ich gehe mit großer Begeisterung dorthin“

Nachdem er seine Golfschläger weggelegt hatte, stürzte sich Benjamin Veillas mit großer Freude zurück in die Kabine des Toyota Yaris Hybrid. Der Beifahrer von Sébastien Ogier freut sich, bei einer Veranstaltung, die er liebt, zum Wettbewerb zurückzukehren.

veröffentlicht 06/05/2022 à 10:14

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Benjamin Veillas: „Ich gehe mit großer Begeisterung dorthin“

Wie haben Sie diese Zeit der Unterbrechung überbrückt? Ist der WRC Haben Sie es seit Monte-Carlo vermisst?

Es hat zwar sehr lange gedauert, aber das wusste ich von Anfang an, sodass es keine Überraschungen gab. Wenn ich in regelmäßigem Kontakt mit Sébastien bliebe (Ogier, Anm. d. Red.), habe ich schließlich alles ein wenig gekürzt, ohne mir die Fortschritte Schwedens oder Kroatiens zu genau anzusehen. Ich nutzte die Gelegenheit, um meinen Lebensunterhalt zu verdienen und gelegentlich in der Firma meines Vaters zu arbeiten. Diese Pause ermöglichte mir auch den Wiedereinstieg in den Golfsport, da ich in den letzten Jahren weniger fleißig war. Ich habe bereits letztes Jahr in Belgien mit Sébastien gespielt und ich verzweifel nicht daran, bei unseren nächsten Spielen deutlich vor ihm zu liegen! Schließlich begann ich mit der Vorbereitung Rallye aus Portugal und ich freue mich sehr, dass es wieder losgeht.

Wie kommt es dazu?

Da der Kurs fast identisch mit dem von 2021 ist, habe ich Julien (Ingrassia, Anm. d. Red.) gebeten, mir die Notizen zu schicken, damit ich mit der Arbeit daran beginnen konnte. Ich schaute mir die Kameras an Bord an, um ein wenig Gefühl für den Rhythmus zu bekommen.

Hat es an Ihrem Testtag eine Weile gedauert, bis Sie und Sébastien wieder auf die Spur kamen?

Nicht wirklich. Wir gingen hin und her, um sicherzustellen, dass alles an seinem Platz war, und los ging es. Es lag vielleicht nicht am Messer zwischen den Zähnen, aber das Tempo war sofort gut. Ich gewöhne mich schnell daran, es war, als hätte ich das Auto am Vortag verlassen, also gab es keine Probleme. Es war ein toller Tag. Sébastien war sehr entspannt und sichtlich froh, wieder in den Yaris zu steigen. Ich erinnere mich an die Sitzungen im letzten Jahr, bei denen wir, ohne zu sagen, dass er einen Rückschritt machte, spürten, dass er müde war. Dort, in Portugal, hörte er nicht auf zu lächeln und wir arbeiteten über die vereinbarte Zeit hinaus.

Konnten Sie von Ihrem Sitzplatz aus sehen, ob sich das Auto seit der Monte-Carlo stark weiterentwickelt hat?

Nein überhaupt nicht. Im Vergleich zu dem, was ich auf Schotter mit einer WRC kannte, habe ich den Eindruck, dass es etwas schwerer ist und mehr Rollverhalten erfordert. Abwechselnd dauert es etwas mehr, aber es bleibt minimal. Was die Leistung oder Änderungen auf der Seite der gesteuerten Brücke betrifft, weiß ich nicht, wie ich den Unterschied messen soll. Ich bin mir jedoch sicher, dass das Team hart arbeitet und dass sich das Auto bis zum Ende der Saison noch weiter verbessern wird.

Ist das eine Runde, die Sie langsam gut kennen?

Das wird in der Tat meine 5 sein^e Beteiligung. Neben Monte-Carlo und Sardinien ist es eines der Weltcup-Events, an denen ich am häufigsten teilgenommen habe. Ich gehe ruhig und mit großer Begeisterung dorthin. Ich bin froh, am Start zu sein und bin zuversichtlich.