Schumacher strebt 2 nicht offen den F2020-Titel an

Mit einem so berühmten Nachnamen wie dem von Schumacher, es ist schwer, sich der Aufmerksamkeit der Medien zu entziehen. Dies gilt umso mehr, als wir im offiziellen Vorzimmer des Museums ankommen F1 gekrönt mit einem Titel in Formule 3 Europa. 

Welche Schlussfolgerungen können wir am Vorabend des letzten Saisonlaufs in Abu Dhabi aus der ersten Saison des jungen Mick ziehen? Formule 2 ? Gemischt ist wahrscheinlich das passendste Wort. Schumacher belegt derzeit einen bescheidenen 12. Platz in der Fahrerwertung, hat aber beim Sprint-Lauf in Budapest einen ermutigenden Sieg errungen und an mehreren Rennwochenenden, insbesondere in Österreich, einige gute Leistungen gezeigt. 

« Rein leistungstechnisch war es eine positive Saison, glaubt der Sohn des siebenmaligen F1-Weltmeisters Michael Schumacher. Bei der Zuverlässigkeit fallen die Ergebnisse allerdings gemischter aus. Aufgrund externer Faktoren haben wir mehrfach große Ergebnisse verpasst. 

Ohne dies hätten wir überzeugendere Ergebnisse erzielen können. Diese Bedenken treten häufig bei langen Rennen auf, aber das Format der F2-Rennen bedeutet, dass Sie das ganze Wochenende über bestraft werden. Das ist wirklich schade, denn ich denke, wir könnten mehr Punkte und eine bessere Platzierung in der Meisterschaft erreichen ". 

Eine Saison zum Lernen, eine Saison zum Gewinnen, so lautet oft das Sprichwort in Aufstiegsformeln, insbesondere wenn Sie Ihren Aufstieg in die Königsklasse fortsetzen möchten. Schumacher, der bereits für eine zweite F2-Kampagne mit Prema bestätigt wurde, weigert sich dennoch, die Farbe klar bekannt zu geben, als er auf der Seite von Yas Marina befragt wird.

« Ich meine nicht, dass ich den Titel anstrebe, behauptete er einfach. Es ist eher eine Frage der Geisteshaltung und ich möchte um die besten Plätze kämpfen ".

Schumacher wird in seinem eigenen Team schon viel zu tun haben landet den scheidenden F3-Champion Robert Shwartzman Er ersetzt Sean Gelael, der eigentlich kein Blitzschlager ist. 

Die beiden Mitglieder der Ferrari Die Driver Academy kennt sich gut, da sie 3 während der F2018 Europe in Prema gemeinsam Rennen gefahren sind. Der Deutsche, der in dieser Saison die Krone gewann, war damals in seiner zweiten Saison auf diesem Niveau, als der Russe dort sein Debüt gab. Anfänge.  

Im Gegensatz zu Meteoriten wie Max Verstappen, Charles LeclercSchumacher oder George Russell brauchten oft Zeit, um sich anzupassen, bevor er sein volles Potenzial entfalten konnte, und seine Karriere in der Formel 2 bestätigt diesen Trend.

« Ich habe das Gefühl, in dieser Saison viel gelernt zu haben, in einem größeren Rahmen als in der Formel 3, am Steuer eines neuen Autos, das wirklich nicht einfach zu fahren ist., fügte die betroffene Person hinzu. Wir können sehen, dass viele Fahrer mehrere Jahre in der Kategorie bleiben, was die Schwierigkeit der Meisterschaft zeigt. 

Außerdem hat das Auto an Gewicht zugenommen, was das Reifenmanagement noch schwieriger macht. Die Lernkurve war eigentlich ziemlich steil, aber ich denke, wir haben es insgesamt gut gemacht. ". 

Schumacher hat seine F1-Superlizenz bereits durch Tests mit Ferrari bestätigt Alfa Romeo für Bahrain zu Beginn des Jahres 2019. Es besteht kein Zweifel daran, dass eine erfolgreiche Saison 2020 ihn einem Platz in der Königsklasse näher bringen würde.