R-ace GP und 3Y Technology schließen sich für F3 Asia und F4 UAE zusammen

Dank seiner großzügigen Superlizenzpunkte und seiner guten Sichtbarkeit im Winter ist der F3 Asien und F4 VAE ziehen weiterhin Fahrer und Teams an. Das in FRECA und F4 ADAC engagierte französische Team R-ace GP wird ab 2022 in Zusammenarbeit mit der in Dubai ansässigen Struktur 3Y Technology, die neben GT4 bereits an diesen beiden Meisterschaften beteiligt ist, an beiden Meisterschaften teilnehmen. 

„Ziel dieser neuen Vereinigung ist es, 3Y Technology die Möglichkeit zu geben, sich auf die Expertise von R-ace GP zu verlassen Auto, aber auch damit R-ace GP vom Know-how von 3Y bei Winterrennen profitiert, um unsere Fahrer optimal auf die FRECA- und F4 ADAC/Italien-Saison vorzubereiten.“ erklärte Thibaut de Merindol, der Chef der Vendée-Struktur.

Kräfte bündeln

Zur Erinnerung: R-ace GP ist auf die regionale Formel 3 spezialisiert, da es insbesondere Max Fewtrell (2018) und ermöglicht hat Oskar Piastri (2019) zum Formel-Champion gekrönt werden Renault ces dernières années. Depuis deux saisons, l’équipe basée à Fontenay-le-Comte essaie aussi d’élever son niveau en F4 allemande afin de jouer aux avant-postes avec les spécialistes de la catégorie. À noter que R-ace GP était habituée ces dernières années à se rendre en Nouvelle-Zélande pour le Toyota Racing Series à la même période de l’année, mais les restrictions sanitaires de l’île n’avaient pas permis aux participants européens de participer en 2020. 

3Y Technology seinerseits hatte Isack Hadjar letztes Jahr in der Formel 3 Asien in der Evans GP-Struktur in den ersten drei Runden mit Brillo gefahren. Die Habs zeichneten sich dadurch aus, dass sie fünf Podestplätze aus Dubai und Abu Dhabi mitbrachten. Die Kalender für die Ausgaben 2022 von F3 Asia und F4 UAE werden in Kürze bekannt gegeben.