Das F2-Wochenende in Monaco auf einen Blick

veröffentlicht 24/05/2021 à 11:00

Jeremy Satis

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Das F2-Wochenende in Monaco auf einen Blick

Der Mann des Wochenendes: Theo Pourchaire (ART Grand Prix)

Jüngster Polesitter in der Geschichte von F2/GP2 letzten Donnerstag, jüngster Sieger eines Rennens in dieser Kategorie am Samstag, und das alles, während ich Monaco im Alter von nur siebzehneinhalb Jahren entdeckte. Müssen wir wirklich etwas hinzufügen? Mit einem siebten Platz in Rennen 7 in umgekehrter Startaufstellung und einem vierten Platz in Rennen 1 schafften die Habs am Samstagabend ein perfektes Rennen und sicherten sich die 4 Punkte für den Sieg im Hauptrennen. Ein Erfolg, der ihm mit dem Vorrücken auf Platz 2 den Einstieg ins Titelrennen ermöglicht. Der Franzose schlug sehr hart zu. 

 

Die Enttäuschung des Wochenendes: Christian Lundgaard (ART Grand Prix)

Während sein junger französischer Teamkollege glänzte, hatte der Däne ein hartes Wochenende. Enttäuschend im Qualifying, der Fahrer Alpine landete nur die vierte Linie und zwang sich, ins Rudel zu gehen. Nach einem guten Start wurde Lundgaard im ersten Rennen Zweiter und verlor aufgrund eines mechanischen Problems zwölf wertvolle Punkte. Er startete in Rennen 1 ganz hinten in der Startaufstellung, hatte aber nicht viel zu hoffen ... und holte im Hauptrennen keinen einzigen Punkt, nachdem er einen Großteil des Rennens hinter Roy Nissany feststeckte. Am Ende gab es null Punkte auf dem Tresen. Wochenende zum Vergessen für den Dänen.

Video des Wochenendes: Théo Pourchaires Pole (ART Grand Prix)

„Es ist die beste Pole-Position meiner Karriere“ sagte Théo Pourchaire auf einer Pressekonferenz, nachdem er sein erstes Qualifying in der Formel 2 dominiert hatte. Für sein Debüt in den Straßen von Monaco, der Tricolore „hat sein Gehirn ausgesteckt“ wie er gerne sagt, und sich Sektor für Sektor aufstellte, um innerhalb einer halben Sekunde vor der Konkurrenz zu bleiben. Erleben Sie seine Fahrt mit der Bordkamera noch einmal.

 

Fakt des Wochenendes: Liam Lawsons Überholmanöver Oskar Piastri in C2

Liam Lawson (Hitech), der im ersten Teil des zweiten Rennens in den Auspuffanlagen des Spitzenreiters Oscar Piastri saß, fand schließlich in einem Mauseloch in Rascasse den Durchbruch. Trotz seines Debüts in Monaco und einer nassen Strecke zögerte der Neuseeländer nicht, sich auf den Weg zu machen, der seit langem als Überholmanöver gilt, um den Sieg zu erringen. Leider wurde Lawson später wegen einer schlechten Gaspedalzuordnung disqualifiziert und überließ den Sieg Dan Ticktum (Carlin). 

 

Tweet des Wochenendes: Guanyu-Zhou (UNI-Virtuosi)

Der Meisterschaftsführende Guanyu Zhou startete im Hauptrennen als Zehnter und hatte regelmäßig nicht viel zu hoffen. Deshalb ging er das Wagnis ein, die Einfahrt in die Boxengasse so weit wie möglich zu verzögern, und betete in die Dunkelheit, dass ein Safety Car einen fast freien Boxenstopp ergattern und versuchen würde, Théo Pourchaire und ART Grand Prix zu überraschen. Es kam zu drei Vorfällen, die jedoch nur zu VSCs führten. Dank dieser Strategie erreichten die Chinesen im Titelrennen dennoch einen wichtigen 10. Platz. Auf seinem Twitter-Account jedenfalls hatte er nach dem Rennen Spaß an seiner Strategie.

 

Die Nummer : 48

48

So viele Rennen musste Roy Nissany (DAMS) auf seinen ersten Podiumsplatz in der Formel 2 warten. Dank der umgekehrten Startaufstellung der Qualifikationsergebnisse schaffte es der Israeli im ersten Rennen, hinter dem UNI-Virtuosi-Duo Guanyu Zhou den dritten Platz zu belegen und Felipe Drugovich. 

 

Das Statement des Wochenendes: Daniel Ticktum

Auf die Frage nach der siebenwöchigen Pause zwischen den Treffen in Bahrain und Monaco beschrieb Fahrer Carlin seine Ungeduld auf seine eigene Art.

„Acht Wochen auf einen Piloten zu warten ist eine lange Zeit. Heute betrachte ich mich als Vollzeit-Streamer (er spielt Call of Duty und überträgt es auf seinem Twitch-Kanal) und als Teilzeit-Pilot“, sagte er mit der ganzen Ironie, die wir kennen.

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Jeremy Satis

Großartiger F1-Reporter und begeistert von Werbeformeln

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