FIA F3 World Cup – António Félix da Costa triumphiert

Der Sieger von 2012, António Félix da Costa, hatte die Chance, sich dem Schweden Felix Rosenqvist oder dem Italiener Edoardo Mortara, die das Event zweimal gewannen, auf der Macau-Grand-Prix-Liste anzuschließen. F3.

Trotz seiner Pole nach seinem Erfolg im Qualifikationsrennen wird der Portugiese aus Carlin nicht der erste sein, der sich in der Lisboa-Kurve, dem traditionellen Friedensrichter der ersten Runde, einmischt. Callum Ilott (Van Amersfoort Racing) hatte den besten Start, aber es war Sérgio Sette Câmara (Carlin), der die Kontrolle über das Rennen übernahm, indem er in der Mandarin-Kurve die beste Linie übernahm, bevor er seine Position beim Bremsen in Lissabon festigte.

Hinter dem Brasilianer folgt António Félix da Costa auf dem zweiten Platz vor Kenta Yamashita (Threebond with T-Sport), Felix Rosenqvist (SJM Theodore Racing by Prema) und Callum Ilott.

Rosenqvist wird gegen Yamashita den dritten Platz belegen, direkt gefolgt von Ilott, als in der 4. Runde der Veranstaltung Nikita Mazepin macht einen Fehler in der Mauer, wodurch das Safety-Car in Aktion tritt.

Als das Rennen wieder aufgenommen wurde, nutzte António Félix da Costa den Windschatten von Sérgio Sette Câmara nach der Mandarin-Kurve, um den Vorteil gegenüber dem Brasilianer zu nutzen und an die Spitze zurückzukehren. Der Zwischenfall mit Nick Cassidy in der 10. Runde führte zu einer erneuten Neutralisierung und gefährdete die Führung von Félix da Costa, die beim Neustart von Sette Câmara bedroht wurde.

Allerdings behält der Portugiese zu Beginn des Safety-Cars weitgehend die Führung der Veranstaltung vor dem Fahrer des Red Bull Junior Team, das hingegen in der vorletzten Runde dem Angriff von Felix Rosenqvist beim Anbremsen aus Lisboa nachgeben wird.

Das Führungstrio wird sich nicht mehr weiterentwickeln und António Félix da Costa sichert sich seinen zweiten Grand Prix von Macau, und wird der erste Gewinner des FIA F3-Weltcups. Es ermöglicht auch Carlin, in die Erfolgsspur zurückzukehren (der letzte im Jahr 2012 mit den Portugiesen) und Volkswagen, dem Motorenhersteller der Einsitzer des britischen Teams, der dreijährigen Dominanz in den Blöcken ein Ende zu setzen Mercedes.

Kenta Yamashita wurde Vierte vor Callum Ilott und Jake Hughes (Carlin). George Russell (Hitech GP) folgt auf dem siebten Platz und liegt vor seinem Teamkollegen Dani Juncadella, Pedro Piquet (Van Amersfoort Racing) und Alexander Sims (Double R Racing). Anthoine Hubert (Van Amersfoort Racing), der nach seinem Ausfall im Qualifikationsrennen vom Ende der Startaufstellung startete, belegte den 4. Platz.

Ergebnisse des FIA F3-Weltcups

Den Bericht über den FIA F3 World Cup, erstellt von unserem Sonderkorrespondenten in Macau, finden Sie in Ausgabe 2090 von AUTOhebdo, morgen Abend in digitaler Version erhältlich und ab diesem Mittwoch am Kiosk.