Wer wird nächstes Jahr wo fahren? Unsere Informationen zur Startaufstellung 2022 in F2

Die Saison 2021 endete extrem spät (im Dezember in Abu Dhabi), die elf Teams, aus denen das Teilnehmerfeld besteht Formule 2 befinden sich bereits in teilweise fortgeschrittenen Verhandlungen, um ihre Piloten für das nächste Jahr zu finden. Die Gespräche laufen seit Ende des Sommers, einige Verträge sind sogar schon unterzeichnet. Hier sind derzeit die AUTOhebdo-Informationen, die wir über die F2022-Startaufstellung 2 haben. 

Beginnen wir mit Prema, dem Team, das derzeit die Fahrer- und Teamwertung dominiert. FIA-Champion F3, Dennis Hauger wird mit der italienischen Struktur in die F2 aufsteigen, ebenso wie die beiden Champions vor ihm, Robert Shwartzman (2019) und Oskar Piastri (2020). Eine logische Entscheidung beider Seiten. Nach unseren Informationen wäre es der Inder Jehan Daruvala, derzeit bei Carlin, der als Teamkollege des Norwegers die Nase vorn hätte, auch wenn noch nicht alles zu 100 % geklärt ist. Zur Erinnerung: Daruvala fuhr 3 für Prema in der Formel 2019 und belegte den 3. Platz in der Meisterschaft. 

Ein Duo Sargeant-Lawson bei Carlin?

Auf der Seite von UNI-Virtuosi, Guanyu-Zhou befindet sich derzeit in seinem letzten Jahr in der Formel 2. Es liegt seit mehreren Wochen in der Luft, aber er wird innerhalb des britischen Teams durch Marino Sato ersetzt, der Callum Ilott 2020 zum Ehrentitel des Vizemeisters führte. An seiner Seite sollte UNI-Virtuosi auf den F3-Vize vertrauen -Champion, der Australier Jack Doohan. Nach unseren Informationen haben die australische und die britische Struktur eine Einigung erzielt.

Clément Novalak wird wie erwartet in die Formel 2 aufsteigen, nachdem er zwei Jahre in der Formel 3 verbracht hat. Der Franzose hat tatsächlich bei MP Motorsport unterschrieben, der niederländischen Struktur, die 2020 mit Felipe Drugovich und 2021 mit Richard Verschoor großartige Leistungen erbracht hat. Der brasilianische Fahrer, der 2020 drei Erfolge mit MP feierte, ist neben Novalak ebenfalls auf dem besten Weg, nach Hause zurückzukehren. 

Liam Lawson wird voraussichtlich 2022 ein großer Kunde sein. © Sebastiaan Rozendaal / Dutch Photo Agency / DPPI

zu Theo Pourchaire, wenn er nicht aufstieg F1 In der nächsten Saison wäre für ihn natürlich ein Platz beim ART Grand Prix frei. Um sich an seiner Seite weiterzuentwickeln, würde das burgundische Team erwägen, Frederik Vesti, den Vierten in der Formel 4 mit der französischen Struktur, zu verpflichten, auch wenn eine andere Wahl nicht ausgeschlossen werden kann.

Auch bei Carlin wird die Besetzung klarer und wird komplett erneuert. Nach einer ersten Saison bei Hitech Grand Prix ist Liam Lawson auf dem besten Weg, die Struktur von Trevor Carlin zu wiederholen, wiederum unseren Informationen zufolge. Er sollte von Logan Sargeant begleitet werden, der nach einer dritten Saison in der F2 mit Charouz in die F3 aufsteigen würde.

Bei DAMS ist es noch unklar, aber Roy Nissany soll wiederernannt werden, wahrscheinlich neben Ayumu Iwasa. Auch mit dem Schweizer Ralph Boschung wurden Gespräche aufgenommen, dieser soll aber ebenfalls bei Campos bleiben. Der Neuseeländer Marcus Armstrong könnte beim Hitech Grand Prix sein drittes Jahr in der Formel 2 abschließen. Auf jeden Fall ist dies eine große Möglichkeit. Auch der Brite Olli Caldwell hat seinerseits gute Startchancen. Campos sollte ihn willkommen heißen.

Beachten Sie, dass auch von einem Aufstieg Davids die Rede ist Schumacher in der Formel 2. Trident, das es 3 in der Formel 2020 einsetzte, ist eine Option, die in Betracht gezogen wird. Zur Erinnerung: Die nächste Saison beginnt Ende März in Bahrain. Bis dahin kann sich natürlich noch etwas ändern und die anderen Eimer füllen sich weiter.