Rennen 2: Sieg für Verschoor, Show für Piastri

Gibt es einen besseren Weg, bei der Suche nach finanziellen Mitteln für den Saisonabschluss herauszuragen, als den ersten Sieg zu erringen? Formule 2 ? Wahrscheinlich nicht! Und das ist gut, genau das hat Richard Verschoor (MP Motorsport) gerade in Silverstone geschafft, der Sieger des zweiten Rennens des britischen Treffens vor Marcus Armstrong (DAMS) und Dan Ticktum (Carlin). 

Wie im ersten Rennen war es der Start, der alles entschied, aber im Gegensatz zu heute Morgen hatte niemand wirklich einen fantastischen Start und so waren die Top 1 in der Startaufstellung genau das Gleiche wie das letzte Podium des Rennens. Der Niederländer schreckte unter dem Druck nicht zurück und bestätigte seine gute Laune nach dem Sieg beim Grand Prix von Macau im Jahr 3. 

Zur Erinnerung: Wenn der MP Motosport-Fahrer seit Saisonbeginn in allen Runden gute Leistungen erbracht hat, nimmt er jedes Mal nur Runde für Runde teil, da er Schwierigkeiten hat, sein Budget zu schließen. Zur Erinnerung: Er wird diesen Sonntag im Hauptrennen von der dritten Position starten, eine Gelegenheit für ihn, große Punkte zu sammeln. 

Piastrien den Nagel einschlagen

Letztlich waren die einzigen beiden großen Verlierer am Start Christian Lundgaard und Theo Pourchaire, die beiden ART-Grand-Prix-Fahrer. Wofür ? Weil der Däne in der Startaufstellung stehen blieb und gezwungen war, aus der Boxengasse zu starten (letztendlich 13.), und weil der Franzose durch einen schwierigen Start fünf Plätze verlor (10.). 

Wie schon im ersten Rennen war Oscar Piastri (Prema) wirklich der Einzige, der nach einundzwanzig eher langweiligen Runden für etwas Spektakel sorgte. Tatsächlich blieb der Australier fast das gesamte Rennen über in den Auspuffanlagen von Liam Lawson (Hitech) stecken, versuchte mehrmals sein Glück und schlich schließlich am Ende der ersten DRS-Zone vorbei, nachdem er den Fahrer eingeschläfert hatte Red Bull.

Er belegte den 4. Platz und sammelte erneut zehn Punkte, dank der beiden Einheiten mit der besten Runde im Rennen. Auf der Pole Position am Sonntagmorgen für das Hauptrennen, der Schützling vonAlpine wird eine neue Chance haben, den Punkt nach Hause zu bringen und seinen Vorsprung an der Spitze der Meisterschaft auszubauen. 

Während des ersten Rennens am Vormittag schied das Safety-Car dreimal aus, am Nachmittag unternahm es zwei neue Eskapaden. Erster in der ersten Runde, nach einem schweren Unfall zwischen Ralph Boschung (Campos) und Alessio Deledda (HWA Racelab), nachdem der Schweizer den Italiener in seinen Sturz hineingezogen hatte. Dann in der 1. Runde, als Jehan Daruvala (Carlin) den Rücken verlor Auto Im dritten Sektor kam der arme Bent Viscaal (Trident) heraus, der um nichts gebeten hatte.