Die französische F4-Meisterschaft beginnt 2022 in einer neuen Ära

Die 2017 begonnene Zusammenarbeit zwischen dem französischen Automobilsportverband und Mygale wird 2022 fortgesetzt. Ausgestattet mit einem Motor Alpine Die von Oreca vorbereitete neue französische Formel 4 verfügt auch über einen neuen Turbo. Diese neue Version namens M21-F4 bietet daher erhebliche Leistungssteigerungen, aber auch einen Sicherheitshalo. « Die französische F4-Meisterschaft ist die erste Stufe unserer hochrangigen Politik auf der Rennstrecke und hat daher die Entwicklung vieler renommierter Fahrer wie z Pierre Gasly. Unser Markenwettbewerb wird von unserem Bundesausbildungszentrum in Le Mans durchgeführt und ist in seiner Art einzigartig. Als einzige Europameisterschaft, bei der alle Fahrer unter der gemeinsamen Einheit der FFSA Academy fahren, vereint sie finanzielle Erreichbarkeit und sportliche Fairness. Für die nächste Saison setzt die französische Formel 4 ihre Dynamik fort und übernimmt die neuen F4 FIA Mygale-Einsitzer der Generation 2 mit erhöhter Leistung, aber auch erhöhter Sicherheit. », erklärt Nicolas Deschaux, Präsident des französischen Motorsportverbandes, über diese neue Ära für F4. 

Eine Disziplin, die darauf abzielt, im Jahr 2022 mit Preisen zugänglicher zu werden „Das wettbewerbsfähigste auf dem Markt. » « Im Jahr 2022 wird die FIA ​​F4-Generation 2 auf den Markt kommen. Der Verband hat beschlossen, ab dem nächsten Jahr in diese neuen F4 zu investieren, um einerseits den FIA-Vorschriften gerecht zu werden, insbesondere mit den neuen Sicherheitselementen wie dem Halo und andererseits, um auf dem europäischen Markt wettbewerbsfähig zu bleiben. Nach dem Testen des Mygale Renault Generation 2 erweist sich dies als viel effizienter als die aktuelle Generation und sollte Piloten besser auf den Übergang vorbereiten F3. », Richter seinerseits Christophe Lollier, Nationaler Technischer Direktor des französischen Motorsportverbandes.