FFSA GT: Das Double und der Titel für Meyuhas und Bastard in Lédenon

Die französische Meisterschaft FFSA-GT umfasst drei Kategorien, die so viele Rennen innerhalb des Rennens darstellen. Und wir mussten nicht bis zum Saisonfinale Mitte Oktober auf dem Circuit Paul Ricard (Var) warten, um die ersten Champions herauszufinden. Erwan Bastard und Roee Meyuhas, die von der Pole-Position starteten, wussten, dass sie rechnerisch die Chance hatten, an diesem Wochenende das Schicksal des Silver Cups zu besiegeln.

Vor den zahlreichen Zuschauern auf dem Lédenon Circuit (Gard) zitterten der 24-jährige Franzose und sein 22-jähriger israelisch-amerikanischer Teamkollege nicht. Mit dem vierten Saisonsieg im Audi R8 LMS GT4 erfüllten sich die Vertreter von Saintéloc Racing ihren Traum. Mit vier Erfolgen, sieben Podestplätzen und zehn Platzierungen unter den Top 5 in zehn Rennen haben sie eine nahezu perfekte Kopie abgeliefert. Wenige Minuten nach der Zielflagge war die Emotion spürbar. „Das ist schwer“, gestanden sie abwechselnd mit Tränen in den Augen. „Wir wussten, dass es heute möglich wäre, aber es bedurfte einer Kombination von Umständen, damit sich die Planeten ausrichten konnten. »

Benjamin Lessennes und Ricardo van der Ende mussten in die Top 5 vordringen, um nach ihrer Krönung im Jahr 2020 eine – sehr geringe – Hoffnung auf den Gewinn eines zweiten Titels zu wahren. Das Duo von L Espace Bienvenue war von einem unvorhergesehenen Reifenverschleiß am BMW M4 GT4 geplagt konnte seinen dritten Startplatz nicht halten. Mit dem sechsten Platz im Silver Cup vergaben die beiden Herren ihre letzten Titelchancen.

Deux Mercedes-AMG GT4 vom Team Akkodis-ASP komplettierte das Podium im Silver Cup mit der #88 von Thomas Drouet-Paul Evrard vor der #87 von Enzo Joulié-Hugo Chevalier. Vierte nach ihrem Rücktritt am Vortag, Victor Weyrich und Romain Carton (Aston Martin Vantage AMR GT4 #74 – Racing Team Spirit of Léman) retteten ihr Wochenende, indem sie Gaël Castelli und Alexandre Cougnaud (Audi R8 LMS GT4 #111 – CSA Racing) besiegten.

Pro-Am: Rache von Prost und Servol

Der Titel ist noch nicht in der Tasche, aber es ist ein großer Schritt, den Rudy Servol und Nicolas gemacht haben Prost in der Pro-Am-Kategorie. Auf der Pole-Position in seiner Kategorie liegt derAlpine Der A110 GT4 #36 gab die Führung nie ab. Nachdem sie am Samstag von der Strecke abgekommen waren, die ihr erstes Rennen beendete, kamen die Fahrer des CMR-Teams perfekt wieder auf die Strecke und strebten an diesem Sonntag die 25 Punkte für den Sieg an. Mit einem Vorsprung von 36 Längen und noch zu vergebenden 52 Punkten sind sie die großen Favoriten im Finale auf dem Circuit Paul Ricard.

Au terme d’une course solide, Fabien Barthez et Jim Pla (Mercedes-AMG #16 – Akkodis-ASP) ont pris en fin de course le meilleur sur Alban Varutti et Julien Piguet. L’équipage de la Porsche #10 AVR-Avvatar, contraint à l’abandon dès le premier tour de première course, profite de cette troisième position pour reprendre la deuxième place du championnat Pro-Am. Pour Olivier Jouffret et Éric Trémoulet (Mercedes-AMG GT4 #64 – Team Jouffruit by Vic’Team), c’est par contre un week-end à oublier avec une chute à la 3e place du championnat, à 39 points des leaders. Pénalisés samedi, Jouffret et Trémoulet ont cette fois renoncé après un bris de courroie, conséquence d’un gravier arrivé dans le compartiment moteur après la sortie de piste de Christopher Campbell, vainqueur la veille avec Timothé Buret sur la Porsche 718 RS Cayman GT4 RS Clubsport de K-Worx.

Hugo Bac und Nicolas Gomar (Aston Martin Vantage #7 – AGS Events) landeten am Fuße des Pro-Am-Podiums vor Grégory Guilvert und Grégory Curson Faessel (Audi R8 LMS GT4 #42 – Saintéloc Racing), die sich nach dem Start gut erholt hatten von hinten in der Startaufstellung nach einem Getriebeschaden während des Qualifikationstrainings.

Am Cup: Rédélé-Coubard holt den Punkt

Im engen Kampf um einen Titel darf man keine Fehler machen. Michael Blanchemain und Christophe Hamon (Audi R8 LMS GT4 #69 – Team Fullmotorsport), die im Am Cup als erste die Zielflagge sahen, sahen sich den Sieg dennoch entgehen, nachdem ihnen nach einer Berührung mit … dem anderen Audi von eine 10-Sekunden-Strafe auferlegt wurde das Bordeaux-Team.

Jean-Charles Rédélé und Laurent Coubard haben nicht so viel verlangt! Mit ihrem vierten Sieg sicherten sich die Fahrer derAlpine Der A110 GT4 #76 von Bodemer Auto eroberte vor dem Finale in Le Castellet die Führung im Am Cup mit einem Punkt Vorsprung zurück. Weit hinter den beiden Titelkandidaten kletterten Kevin Jimenez und Florent Grizaud (Aston Martin Vantage AMR GT4 #72 – GPA Racing) zum sechsten Mal auf das Podium und festigten damit ihren vorläufigen dritten Platz in der Meisterschaft. Bei diesem zweiten Rennen dieser Gard-Etappe wurden die Top 6 des Am Cup durch die Mercedes-AMGs von Eric Alanis-Alberto De Martin (#5 – NM Racing Team) und Aurélien Robineau-Paul Paranthoen (#77 – CD Sport) komplettiert ).

Sollte der Titel im Silver Cup entschieden werden, bleibt die Spannung im Pro-Am und Am Cup vor dem Saisonfinale bestehen, das vom 14. bis 16. Oktober auf dem Circuit Paul Ricard in Le Castellet stattfindet.