Doppelt für L’Espace Bienvenue au Ricard, Piguet-Varutti Pro-Am-Meister

Zweiter Sieg in zwei FFSA GT-Rennen in Le Castellet für Benjamin Lessennes und Ricardo van der Ende am Steuer ihres BMW M4 GT4, während Julien Piguet und Alban Varutti einen Rückstand von 36 Punkten aufholen und sich die Pro-AM-Krone holen.

veröffentlicht 16/10/2022 à 18:34

Julien BILLIOTTE

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Doppelt für L’Espace Bienvenue au Ricard, Piguet-Varutti Pro-Am-Meister

Volle Box in FFSA GT für das Welcome to Paul Ricard Space / © SRO / TWENTY-ONE CREATION – Jules Benichou

Auch wenn Benjamin Lessennes und Ricardo van der Ende keine Chance mehr auf den Silver-Cup-Titel hatten, hatten sie dennoch ein perfektes Wochenende auf dem Circuit Paul Ricard. Mit dem Sieg beider Rennen sorgten die Champions von 2020 für einen ehrenvollen Ausstieg ihres BMW M4 GT4 aus L'Espace Bienvenue, einem Auto, das 2023 durch die neue Version des Bayer ersetzt wird.

Der Belgier und der Niederländer, die von der Pole-Position starteten, gerieten nie in Gefahr und sicherten sich so den Ehrentitel des Vizemeisters. Sie gewannen gegen das Duo Hugo Chevalier-Enzo Joulié (Mercedes-AMG GT4 #87 – Akkodis ASP) und Romain Carton-Victor Weyrich (Aston Martin Vantage AMR GT4 #74 – Racing Spirit of Léman) erneut auf dem Podium.

Quatrièmes, Erwan Bastard et Roee Meyuhas (Audi R8 LMS GT4 #14 – Saintéloc) sont toutefois les incontestables champions Silver Cup de cette saison 2022 devant la paire Lessennes-van der Ende et le duo Stéphane Lémeret-Stéphane Tribaudini (Toyota GR Supra GT4 #30 – CMR), finalement médaillés de bronze au championnat après avoir pris la 5e place en Silver Cup ce dimanche.

Julien Piguet und Alban Varutti feiern mit ihrem Team ihren Pro-Am-Titel © SRO / Patrick Hecq Photography

Unglaubliche Wende im Pro-Am

Wer hätte an eine solche Wende zu glauben gewagt? Wahrscheinlich nicht sie! Kam am Circuit Paul Ricard mit 36 ​​Punkten Rückstand auf Rudy Servol und Nicolas an ProstAlban Varutti und Julien Piguet wussten, dass sie ihr Schicksal für dieses Finale der französischen Meisterschaft nicht in ihren Händen hatten FFSA-GT. Mais il était écrit que la réussite serait du côté de la Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport #10 ce week-end… Victorieux en Pro-Am samedi, le duo de l’équipe AVR-Avvatar revenait à 11 points de la paire Prost-Servol. Et lorsque l’Alpine #36 fuhr in der ersten Runde von Rennen 2 aufgrund einer Berührung mit Rudy Servol zur Seite und die Situation änderte sich völlig. Von diesem Moment an genügte ein vierter Platz für Varutti und Piguet, die im letzten Rennen sogar noch besser abschnitten und den dritten Platz belegten.

« Wir haben es nicht wirklich geglaubt, als wir hier ankamen, vertraute den beiden Männern an. Dann haben wir am Samstag gewonnen, während dieAlpine kam ohne Punkte ins Ziel. Heute hat ihr Ausfall in der ersten Runde offensichtlich alles verändert. Nico und Rudy tun uns leid und gleichzeitig sind wir so glücklich. Dieser unerwartete Titel belohnt die gesamte Arbeit des Teams. »

Der Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport ist in dieser Saison neu auf den französischen Rennstrecken und beendete das Jahr 2022 mit einem Hattrick in der Pro-Am-Kategorie. Christopher Campbell und Timothé Buret holten ihren dritten Saisonsieg vor ihren K-Worx-Teamkollegen Pascal Huteau und Hugo Mogica sowie den Meistern Varutti und Piguet.

Als Fünfter im Pro-Am belegten Jim Pla und Fabien Barthez (Mercedes-AMG GT8 #4 – Akkodis ASP) hinter Grégory Guilvert und Grégory Curson Faessel (Audi R42 LMS GT4 #16 – Saintéloc Racing) den dritten Platz auf dem Podium der Meisterschaft Olivier Jouffret und Éric Trémoulet (Mercedes-AMG GT4 #64 – Team Jouffruit by Vic'Team), Siebte in diesem entscheidenden Rennen.

Christophe Hamon und Michaël Blanchemain sind die Am-Champions 2022 im FFSA GT / © SRO / Patrick Hecq Photography

Am Cup: Hamon schafft es erneut, eine Premiere für Blanchemain

Christophe Hamon, der bereits letztes Jahr mit dem Team Fullmotorsport Audi Meister wurde, erneuerte seinen Titel als französischer FFSA GT-Meister im Am Cup. Diesmal wurde der gebürtige Ile-de-France mit seinem Freund Michaël Blanchemain gekrönt.

« Nach unserem Sieg am Samstag hatten wir alle Karten in der Hand, erklärt Hamon. Bis 10 Minuten vor dem Ziel lief alles gut. Ich lag in Führung, aber das Auto begann an Leistung zu verlieren. Mir fehlten etwa zwanzig km/h auf gerader Strecke und ich hatte große Angst, dass sich die Situation noch verschlimmern würde. Am Ende hat es gehalten, aber ich werde noch etwas Zeit brauchen, um diesen zweiten Titel zu realisieren und zu genießen. »

Aleksander Vaintrub und Stanislav Safronov nutzten die Probleme des Audi Nr. 69 aus und holten sich den letzten Sieg des Jahres im Am Cup, doch der zweite Platz reichte mehr als aus, um den Titel an Hamon und Blanchemain zu holen. Jean-Laurent Navarro (Mercedes-AMG GT4 #238) fuhr alleine und belegte den dritten Platz vor Florent Grizaud und Kévin Jimenez. Im Aston Martin Vantage AMR GT4 mit der Startnummer 72 belegten die GPA Racing-Fahrer in diesem letzten Rennen den vierten Platz, in der Meisterschaft belegten sie jedoch den dritten Platz. Jean-Charles Rédélé und Laurent Coubard (Alpine A110 GT4 #76 – Bodemer Auto) wurde wie schon 2021 Vizemeister im Am Cup.

Julien BILLIOTTE

Stellvertretender Chefredakteur von AUTOhebdo. Die Feder war in Galle getaucht.

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