Aurélien Panis und Adrien Tambay auf der Pole in Le Castellet

Aurélien Panis im CMR Toyota GR Supra und Adrien Tambay am Steuer des Saintéloc Audi R8 LMS holten sich die Pole des FFSA GT-Finales in Paul Ricard.

veröffentlicht 21/11/2020 à 12:55

Toulisse

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Aurélien Panis und Adrien Tambay auf der Pole in Le Castellet

La Toyota GR Supra GT4 semble en grande condition sur ce tracé réduit du Paul Ricard. En tête de la première séance d’essais libres et troisième à moins d’un dixième lors de la seconde séance, Aurélien Panis a signé la pole position lors de la Q1.

Dank einer Zeit von 1'31''505 lag der Franzose im Toyota Gazoo Racing by CMR Auto mehr als fünf Zehntel hinter dem Rest des Feldes. Zu dieser Leistung können wir den zehnten Gesamtrang von Wilfried Cazalbon hinzufügen, der das Am-Auto des japanischen Herstellers fährt. Er wird in seiner Kategorie von der Pole starten.

In einer Session, in der die Pro-Am-Crews sich dafür entschieden, ihre Amateure an den Start zu bringen, belegten die Silbernen den Spitzenplatz. Hinter Panis belegte Edouard Cauhaupé den zweiten Platz.

Der Pilot der Mercedes-AMG von CD Sport leistet im Hinblick auf die Meisterschaft eine gute Leistung, da sein Rivale Ricardo Van der Ende im BMW von Espace Bienvenue nur den siebten Gesamtrang und den fünften Platz in der Silberkategorie belegt. Zur Erinnerung: Fünf Punkte trennen die beiden Mannschaften in der Gesamtwertung. Robert Consani vervollständigt das Trifecta mit demAlpine von Speed ​​Car.

Im Pro-Am war Christopher Campbell am Steuer der SchnellsteAlpine A110 Nr. 36 von CMR mit einer Zeit von 1'32''182. Die Mannschaft hat immer noch eine kleine Chance auf den Titel, aber wie immer hat Fabien Michal, der unangefochtene Spitzenreiter, den Job gemacht.

Er platzierte seinen Saintéloc-Audi Nr. 42 auf dem sechsten Gesamtrang und dem zweiten Platz im Pro-Am. Und das trotz eines Freitagstages ohne Autofahren. Nicolas Gomar, ein weiterer Anwärter auf den Titel, wird im Pro-Am als Vierter ins Rennen gehenAston Martin Nr. 89 von AGS Events.

Im zweiten Qualifying holte sich Adrien Tambay im Saintéloc-Audi Nr. 2 mit einer Zeit von 27'1''31 die Pole. Der Pro-Fahrer liegt 522 Tausendstel vor Jim Pla im Mercedes-AMG Nr. 87 AKKA-ASP und 104 Tausendstel vor Mike Parisy im Aston Martin Nr. 89 von AGS Events.

Le Palois liegt knapp vor seinen beiden Hauptgegnern in der Meisterschaft, Nicolas Prost imAlpine Nr. 36 von CMR und Grégory Guilvert am Steuer des Audi Nr. 42 von Saintéloc.

In Silber sorgt ein Freiberufler für Chaos in der Hierarchie. Valentin Hasse-Clot, Champion der europäischen GT4-Serie, platziert seinen AGS Events Aston Martin an der Spitze der Kategorie und auf dem vierten Gesamtrang. Weiter hinten finden wir Thomas Drouet und den Mercedes Nr. 88 AKKA-ASP.

Titelanwärter Fabien Lavergne im CD Sport Mercedes belegt den dritten Platz, während Benjamin Lessennes am Steuer des Espace Bienvenue BMW den 17. Gesamtrang und den fünften Platz in der Kategorie belegt. Schließlich erreichte Olivier Panis den 20. Gesamtsieg.

In Am erzielte der CMR Toyota erneut die Bestzeit mit César Gazeau am Steuer in einer Sitzung, die viel wettbewerbsintensiver war als die erste. Tatsächlich befinden sich zwanzig Autos in derselben Sekunde.

Die Ergebnisse von Q1:

 

 

Die Ergebnisse von Q2:

 

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