Gelungener Einstand für die Tour Auto 2019

Die 28. Ausgabe der Tour Auto startete am Dienstag, den 30. April, im Grand Palais in Paris. Für diesen Jahrgang 2019 treten 240 Teams in fünf Etappen gegeneinander an und werden die Räder ihrer Autos auf vier legendären französischen Rennstrecken (Dijon-Prenois, Nevers-Magny Cours, Charade, Le Mans-Bugatti) und dann hinauf zum Ziel in Deauville (Calvados). 

Zu den großen Namen, die zu dieser von Peter Auto organisierten Veranstaltung eingeladen wurden, gehört Ari Vatanen. Der Rallye-Weltmeister von 1981 fungiert als Platzanweiser an Bord eines BMW M2. 

30 Jahre nach seinen Heldentaten bei #DakarRallyeDie Popularität von Ari Vatanen ist in Frankreich ungebrochen. Der Beweis heute #Großer Palast. Der finnische Pilot, Botschafter #BMW, amtiert als Eröffnungsredner des #TourAuto @optic2000. #BMWM #BMWMotorsport @BMWFrance @BMWMotorsport @Punkt pic.twitter.com/OOQoEZCnbu

— Tour Auto Optic 2000 (@tourauto) April 29 2019

Alain und Nicolas Prost wurden auch zu einem eingeladen Alpine A110 für die zweite Etappe zwischen Dijon (Côte-d’Or) und Lyon (Rhône). 

Alain und Nicolas Prost sind heute Abend im Parc Fermé in Dijon anwesend. Morgen werden sie an Bord der Tour Auto Optic 2000 in Richtung Lyon unterwegs sein Alpine A110 Motul (orange Farbe). #TourAuto @Prost_official @nico_prost @motul @alpine_Autos pic.twitter.com/9nlanGxPmU

— Tour Auto Optic 2000 (@tourauto) April 30 2019

Auf dem gesperrten Straßenabschnitt in Richtung Dijon war es der De Tomaso Pantera von Didier Sirgue, der die beste Zeit fuhr, gefolgt von Florent Jean Nr. 253 auf a Ferrari 308 Gr IV Michelotto von 1981 und François-Xavier Entremont Nr. 252 auf einem anderen Ferrari 308 Gr IV Michelotto.

Dann, während des Rennens auf der Strecke Dijon-Prenois, ging der Vorsprung wieder an den Nr. 2 Ligier JS 251 DFV von John of B zurück, vor Florent Jean und Didier Sirgue. Bei der Gleichmäßigkeit belegten zwei Autos den ersten Platz: derAlfa Romeo Giulia TZ Nr. 17 ​​von Claudio Scalise und der Jaguar Mk II Nr. 80 von Christian Haas.