Die FIA ​​GT-Serie auf dem richtigen Weg

Die FIA ​​GT-Serie (die einst GT Sprint-Serie hieß) basiert auf den Grundlagen der nicht mehr existierenden FIA GT1 und nimmt Gestalt an. SRO (Stéphane Ratel Organisation) hat gerade das enthüllt Zeitplan. Im Jahr 2013 wird das Programm insbesondere aufgrund der wirtschaftlichen Lage eingeschränkt sein. Geplant sind sechs Runden, bestehend aus zwei Rennen von jeweils einer Stunde, mit Start in Nogaro (1. April) in Frankreich und Ende im November in Abu Dhabi, der einzigen Veranstaltung, die außerhalb Europas ausgetragen wird.

Derzeit sind zehn Mannschaften angemeldet. DER Sébastien Loeb Racing ist einer von ihnen, das elsässische Team stellt zwei davon McLaren MP4-12C. Wir können also weiterhin darauf hoffen, wie erwartet 24 Autos am Start zu haben. Belgian Audi Club Team WRT (Audi R8 LMS), Vita4One Racing (BMW Z4), Reiter Engineering (Lamborghini Gallardo), Sunred (sicherlich mit Audi R8 LMS), Phoenix Racing (Audi R8 LMS), Heico (Mercedes), Prospeed Competiton (Porsche) et Novadriver (Audi) devraient également être de l’aventure. De son côté, l’équipe portugaise Rodrive Competições espère être en mesure d’engager deux Ford GT, en partenariat avec Lambda Performance. Quant au Antonio Hermann?s BMW Team (Brésil), il aurait également fait part de son désir d’être en présent avec des équipages de pointe venus du Brésil. La liste définitive des engagés sera publiée le 1er avril.
In Nogaro, anlässlich der Easter Cups, Hexis (McLaren), Sofrev ASP (Ferrari) oder sogar Saintéloc (Audi) könnten vorbeikommen und freiberuflich arbeiten.

„Nach diesen drei herausfordernden Jahren, die wir mit der Förderung der FIA GT1-Weltmeisterschaft verbracht haben, freuen wir uns, eine realistische und glaubwürdige Plattform entworfen zu haben, die 2013 ein hochwertiges Starterfeld zusammenbringen wird.“ begrüßt Stéphane Ratel, Chef von SRO. Die europäischen Veranstaltungen wurden aufgrund ihrer Fähigkeit ausgewählt, möglichst viele Zuschauer zusammenzubringen, und das Finale ermöglicht es, eine etwas exotische Seite beizubehalten. Eine starke Mischung aus 100 % Profi-Duos, einem Profi und einem Amateur oder der Verbindung zweier junger Fahrer, verbunden mit dem Wunsch, die Berichterstattung über die Serie zu verbessern, wird eine solide Grundlage für das zukünftige Wachstum der GT schaffen. Gemeinsam mit der FIA und der Unterstützung der Teams sind wir vom Potenzial dieses neuen GT-Sprint-Pakets überzeugt, das als FIA-GT-Serie bekannt sein wird. »

Kalender der FIA GT-Serie 2013:

1. April: Nogaro (Frankreich)
21. April: Zolder (Belgien)
14. Juli: Zandvoort (Niederlande)
18. August: Slowakei Ring (Slowakei)
13. Oktober: Navarra (Spanien)
16. oder 23. November: Abu Dhabi (VAE)