Wenn der Sieg der McLaren n°1 semblait improbable avec sa dernière position sur la grille, Stef Dusselorp a réalisé un relais de toute beauté pour céder le volant à son coéquipier Frédéric Makowiecki après s’être hissé jusqu’au deuxième rang. Le Français n’avait plus qu’à doubler son coéquipier Grégoire Demoustier pour prendre les commandes de la course et conserver cette position jusqu’au drapeau à damier. La n°2 s’était auparavant retrouvé en tête lorsque Alavaro Parente était aux commandes en profitant notamment du duel opposant la Ford GT Sunred de Milos Pavlonic à la Porsche de Mike Parisy.
Von hinten zu starten scheint die richtige Strategie zu sein, um in Navarra um die Spitzenplätze zu kämpfen, denn das Podium komplettiert der BMW E89 Z4 Vita4One von Michael Bartels und Yelmer Buurman, der die Box verließ, nachdem in der Bestätigungsrunde ein Kraftstoffproblem festgestellt wurde. Der Niederländer verbesserte sich in den Positionen, indem er seinen Stint so weit wie möglich verlängerte und so die freie Strecke nutzte. Der Reiter Engineering Lamborghini Gallardo LP560-4 von Peter Kox und Darryl O'Young, der von der Pole startete, wurde Vierter, während beide Mercedes Der SLS AMG von Inkl-All.com Racing komplettiert die Top Sechs mit der #38 von Marc Basseng und Marcus Winkelhock vor der #37 von Nicky Pastorelli und Thomas Jäger.
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