Aston Martin, in Topform

Parallel zum Einstieg in die Formel 1 im Jahr 2021 hat sich die Wettbewerbssparte von Aston Martin auf die Unterstützung ihrer Kundenteams im GT-Bereich konzentriert. Vor zwölf Monaten wurde eine Umschichtung eingeleitet. Es trägt heute Früchte. Aber das Beste kommt noch.

veröffentlicht 05/02/2022 à 09:00

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In 2020, Aston Martin stellte sein Hypercar-Programm bereits vor seinem eigentlichen Debüt ein und machte damit alle Hoffnungen zunichte, den Valkyrie im Wettbewerb zu sehen. Im Dezember desselben Jahres stand das Weltmeisterschaftsprogramm auf dem ProgrammAusdauer (WEC) wurde verhaftet. Mit 47 Kategoriesiegen, 103 Podestplätzen, 9 Titeln und nicht weniger als 4 Siegen in der Sarthe hatten die beiden Generationen des Vantage GTE ihre Mission erfolgreich erfüllt. Was bringt es, weiterzumachen? Das Gleiche zu tun, wenn nicht sogar weniger gut.

Wir erinnern uns an die Machtdemonstration von Aston Martin Racing, das mit Unterstützung von Prodrive bis zu fünf Vantage GTE an den Start brachte 24 Stunden von Le Mans (im Jahr 2013), geschmückt mit der legendären Gulf-Lackierung. Die englische Marke