FIA GT1 / Nürburgring – Ferrari gewinnt endlich

Von der ersten Rennrunde an untergrub eine Kollision die Ambitionen des Duos Pastorelli-Jäger (Mercedes SLS All-Inkl.Münnich Motorsport), Jarvis-Stippler (Audi R8 LMS ultra WRT) und Parente-Demoustier (McLaren MP4-12C Hexis Racing). Ortelli und Vanthoor geht es nicht besser, da sie nach einem Reifenschaden an die Box zurückkehren mussten. Das ist es, was die Geschäfte des Lamborghini von Kox-Rosina (Sieger des Qualifikationsrennens gestern), des Mercedes von Basseng-Winkelhock und des BMW Z4 von Bartels-Buurman machen.

Frédéric Makowiecki und das Team Hexis Racing lassen sich ihrerseits immer noch nicht von der schwarzen Katze los, die sie gestern in Führung liegend aufgeben ließ. Der Franzose, der hinter einem an der FIA-GT3-Europameisterschaft teilnehmenden Auto festsitzt, muss nach einer Berührung mit diesem aufgeben und verdeutlicht damit die Grenzen des Zusammenlebens dieser beiden Meisterschaften während eines einzigen Rennens.

Doch Überraschung am Ende der Nachschubsalve, denn Filip Salaquarda, der Toni Vilander ablöste, zeigte die Nase Ferrari 458 AF Korsika an der Spitze. Eine Position, die er nicht mehr aufgeben wird. Am Ende triumphierte das Paar Salaquarda-Vilander und bescherte Ferrari und AF Corse ihren ersten Meisterschaftssieg in dieser Disziplin. Komplettiert wird das Podium durch den Mercedes SLS von Basseng-Winkelhock und den Lamborghini Reiter Engineering von Kox-Rosina.

In der Meisterschaft ist die gute Leistung Basseng-Winkelhock zu verdanken. Die beiden Männer übernehmen die Führung in der Gesamtwertung mit einem Punkt Vorsprung vor dem Duo Bartels-Buurman (BMW Z4 Vita4One Racing Team), das heute Vierter ist. In der Teamwertung hat weiterhin All-Inkl.com Münnich Motorsports die Nase vorn.

Alle diese Klassifizierungen sind derzeit vorläufig, da die Sportkommissare derzeit einen möglichen Verstoß der AF Corse Ferraris während des Boxenstopps untersuchen. (Aktualisierung: Die Veröffentlichung der offiziellen FIA GT18-Pressemitteilung um 1 Uhr, in der Ferraris Sieg bekannt gegeben wird, deutet darauf hin, dass dem italienischen Team keine Strafe auferlegt wird. Siehe Sie finden hier).