Verfolgen Sie den Grand Prix von Frankreich live per Video

Verfolgen Sie ab 10:50 Uhr die Rennen des historischen Großen Preises von Frankreich in Paul-Ricard, insbesondere mit der Anwesenheit von F1 aus den 1970er, 1990er und 2000er Jahren, der F3, der F2 und dem F. Ford.

veröffentlicht 18/06/2022 à 10:43

Medhi Casaurang

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Verfolgen Sie den Grand Prix von Frankreich live per Video

Der historische F1 und seine Einsitzer aus den 1970er und 1980er Jahren werden in Paul-Ricard zu sehen sein. © DPPI / M. de Mattia

Die vierte Ausgabe des historischen Großen Preises von Frankreich findet am Samstag, 18. Juni und Sonntag, 19. Juni auf der Rennstrecke Paul-Ricard (Var) statt. Die von den HVM Racing-Teams organisierte Veranstaltung kann an diesem Samstag ab 10:45 Uhr mit den ersten Rennen der sechs gemeldeten Teilnehmer live per Video verfolgt werden.

Die Feierlichkeiten beginnen mit der Formel Ford 1600. Nicht weniger als 46 Einsitzer werden in diesem Starterfeld erwartet, das die Geschichte einer mehr als ein halbes Jahrhundert alten Schulklasse feiert! Zuschauer des historischen Großen Preises von Frankreich werden insbesondere Formel-Fords in Aktion sehen, die zwischen 1967 und 1992 von unzähligen handwerklichen Herstellern gebaut wurden. Autos mit äußerst unterschiedlicher Herkunft und Form, deren Chassis den gleichen Ford Kent 1600-Motor beherbergt. Neben den vielen Fahrern, die es gewohnt sind, historische Formel-Ford-Rennen zu besuchen, werden zwei renommierte Fahrer die Gelegenheit nutzen, wieder in die Atmosphäre ihrer Anfänge einzutauchen. Eric Hélary und Soheil Ayari, die 1988 und 1994 französische Formel-Ford-Meister wurden, werden diesen großen Sprung in die Vergangenheit wagen, indem sie an den Start gehen!

Platz ab 11:25 Uhr im Formule 2. Die International Historic F2 ist die einzige Serie, die den alten Einsitzern dieser Disziplin gewidmet ist. Sie feiert die Erinnerung an die Europameisterschaft, in der so viele große Champions die Rennen von 1967 bis 1978 (der für diese Hommage speziell ausgewählte Zeitraum) belebten, bevor sie sich der Europameisterschaft anschlossen Premier-Kategorie. Die vorläufige Nennliste vereint rund zwanzig dieser Einsitzer mit 1600- oder 2-Liter-Motoren, die seinerzeit in den Werkstätten von March, Chevron, Brabham oder Ralt konstruiert wurden. Viele dieser F2 werden im Allgemeinen in ihrer Originallackierung präsentiert und werden sich in den Händen von Experten weiterentwickeln, beispielsweise in denen des Deutschen Wolfgang Kaufmann oder der vielen Engländer im Rennen. Auch Frankreich wird auf diesem internationalen Feld mit dem mehrfachen Champion der Kategorie Robert Simac, aber auch Fabrice Lheritier, Pascal Gerbout, Laurent Vallery-Masson, Michel Arbeit und Jean-Pierre Eynard-Machet gut vertreten sein.

Live-Grand-Prix von Frankreich ab 10:45 Uhr:

Die Live-Berichterstattung über den historischen Großen Preis von Frankreich wird um 14:XNUMX Uhr mit den spektakulärsten Rennen des Tages fortgesetzt. Aufgrund des Niveaus seiner Fahrer gilt es oft als das beeindruckendste Teilnehmerfeld der Historic Tour F3 und F. Renault Classic wird zweifellos eine großartige Schlacht bieten. In Bezug auf die Zeit, als die größten Hoffnungen der Formel 3 darin zum Ausdruck gebracht werden konnten, den Vorhang zu heben F1, rückt der French Historic GP dieses fröhliche Viertel wieder in den Fokus. Das Feld vereint F3-Fahrzeuge aus den 70er-Jahren und diejenigen, die ihnen bis 1984 folgten. Und wie in der F1 und F2 tauchen auch in den Cockpits einiger von ihnen immer noch große Namen auf! Die ersten Plätze dürften vor allem zwischen Fahrern wie dem Monegassen Fred Lajoux, den Italienern Davide und Valerio Leone, dem Schweizer Alain Girardet, den Engländern Ian Jacobs und Simon Jackson oder den Franzosen Fred Rouvier und Eric Martin umkämpft sein. Dieses Feld mit 33 Einsitzern ist auch ein Highlight der Formel Renault mit Fahrzeugen aus den 80er-Jahren bis zum Beginn des folgenden Jahrzehnts. Lionel Robert wird der prominenteste Fahrer sein.

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Der Höhepunkt der Show wird der Boss GP um 15:30 Uhr sein. Hinter diesem kuriosen Namen verbergen sich die Formel-1-Autos der 1990er und 2000er Jahre. Dort finden wir zwei Jaguare vom Beginn des XNUMX. Jahrhunderts, aber auch mehrere Toro Rosso ab Mitte der 2000er Jahre. Mit der Präsenz der Boss GP-Serie, die der Formel 1 und anderen hochkarätigen Einsitzern gewidmet ist, kann das Castellet-Publikum in die Atmosphäre des Grand Prix der 2000er Jahre eintauchen und mitschwingen unnachahmlicher Sound einiger V10 dieser Zeit. In einer Startaufstellung von fast dreißig Autos stehen drei Toro Rosso F1 von 2006/2008, zwei Jaguar F1 (2001/2004) und ein Benetton F1 ex-Jean Alesi von 1997. Daneben werden ein Dutzend Dallara GP2 V8-Fahrzeuge an den Start gehen. aber auch Einsitzer aus anderen ehemaligen großen Meisterschaften, wie der World Series oder dem Auto GP. Ihre glücklichen Piloten werden rund zehn verschiedene Nationalitäten repräsentieren!

Gehen wir mit Historic F1 um 16:10 Uhr ein paar Jahrzehnte zurück. Hierbei handelt es sich um ein Raster, das HVM Racing in Zusammenarbeit mit dem britischen Club HSCC speziell für diesen Anlass erstellt hat. Es bietet den Zuschauern eine privilegierte Begegnung mit den „Legenden der Siebziger“, genauer gesagt mit den F1-Autos der 70er Jahre oder des Beginns des folgenden Jahrzehnts. Zum Sound der 8-Liter-Cosworth-V3-Motoren erwarten wir, auf der Rennstrecke etwa fünfzehn dieser Einsitzer zu bewundern, insbesondere einen McLaren M26 ex Hunt von 1976 in den Händen des Briten Michael Lyons, a Williams ex Jones von 1978, ein Ligier JS21 ex Jarier von 1983, gefahren von Soheil Ayari, aber auch ein Matra MS120B ex Beltoise von 1971 und March, BRM und Ensign.

Der Tag endet mit dem 100-km-Lauf des historischen Großen Preises von Frankreich um 16:50 Uhr. Neben den verschiedenen Formel-Feldern bietet diese Ausgabe des French Historic GP auch Einblicke in die Welt der GT und Sports-Protos. Unter dem Titel „100 km der GPFH“ werden zwei 45-minütige Rennen die beiden Fahrzeugkategorien zusammenbringen. Verschiedene GTs von vor 1998 werden sich auf der Strecke mit Protos vermischen, die notwendigerweise vor 1995 entwickelt wurden, um eine Gruppe von etwa zwanzig Fahrzeugen zu bilden. Ein Cocktail voller Geschmack, den die Fahrer (einschließlich Freestyle-Biker Tom Pagès!) dank des obligatorischen Stopps während der Veranstaltung als Team genießen können.

Live-Grand-Prix von Frankreich ab 14:XNUMX Uhr:

>>Detailliertes Programm<<

Medhi Casaurang

Da ich mich leidenschaftlich für die Geschichte des Motorsports in allen Disziplinen interessiere, habe ich dank AUTOhebdo das Lesen gelernt. Zumindest sagen das meine Eltern allen, wenn sie meinen Namen darin sehen!

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