Tom Kristensen behält die Führung 24 Stunden von Le Mans au volant de l’Audi n°2 après 8 heures de course. Les Toyota suivent toujours à bonne distance avec la n°8 de Stéphane Sarrazin et la n°7 de Kazuki Nakajima. Lucas di Grassi ersetzte Marc Gené im Audi Nr. 3, der den 4. Platz behielt, aber gegenüber den TS030 viel Boden verlor. Mathias Beche behauptet seinen fünften Platz gegen das HPD Strakka Racing von Nick Leventis.
Oak Racing behält die Kontrolle über das LMP2-Rennen. Bertrand Baguette führt das Rennen im #35 Morgan vor Olivier Plas #24 an. Jann Mardenborough komplettiert das Trifecta im #42 Greaves Motorsport Zytek mit einem Stopp weniger im #38 Jota Sport Zytek. Aston Martin mène toujours en GTE Pro avec les Vantage n°99 de Bruno Senna et la n°97 de Peter Dumbreck dans un mouchoir de poche. La Porsche n°92 de Richard Lietz tente de rester au contact. La Porsche n°88 de Proton Competition mène désormais le GTE Am.
Nach der Ausfahrt von Tor Graves (Oreca 03 Nr. 25 von Delta-ADR) an den Porsche-Kurven kam ein neues Safety-Car auf die Strecke.
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