H+2: Porsche und Audi im Duell

Porsche et Audi restent en lutte pour la tête de la course après deux heures à Mexico. Mark Webber (Porsche n°1) était talonné par Lucas di Grassi (Audi n°8) depuis plusieurs tours avant de céder face au Brésilien avant le deuxième passage aux stands. La 919 Hybrid désormais emmenée par Timo Bernhard est ressortie avec quatre secondes d’avance sur la R18 confiée à Loïc Duval.

Neel Jani (Porsche Nr. 2) komplettiert das Spitzentrio mit rund fünfzehn Sekunden Vorsprung Mike Conway (Toyota). L’Audi n°7 a glissé à la cinquième place suite à un problème de pneus. C’est Marcel Fässler qui est désormais aux commandes.

Mike Conways Toyota Nr. 6 bleibt im Hinterhalt, aber das Schwesterauto Nr. 5 von Kazuki Nakajima fiel in der Gesamtwertung nach dem Einfahren in die Garage aus.

Das Rennen wurde dadurch gekennzeichnet, dass Viktor Shaytar im #01 SMP Racing BR37 von der Strecke abkam, was zu einem Full Course Yellow führte.

Roman Rusinov führte die LMP2 am Steuer des G-Drive Oreca 05 an, gefolgt von Ricardo Gonzalez im RGR Sport by Morand Ligier JS P2, während Gustavo Menezes das Spitzentrio auf dem G-Drive Oreca XNUMX vervollständigteAlpine A460 Nr. 36. Doch die beiden Spitzenreiter der Kategorie kollidierten und brachten den Mexikaner ins Trudeln.

Die angebotene Aston Martin führen die GTE Pro mit dem #95 Vantage von Marco Sorensen vor dem #97 von Darren Turner an. Harry Tincknell ist Dritter im #67 Ford GT. Khaled Al Qubaisi führt im GTE Am im 911 RSR von Abu Dhabi Proton Racing.

Ergebnisse der 6 Stunden von Mexiko