ELMS – United Autosports siegt am Red Bull Ring

United Autosports erzielte seinen zweiten Saisonsieg ELMEN durch den Gewinn der 4 Stunden von Red Bull Ring (Österreich). Der Ligier JS P217 von Albuquerque-Owen-De Sadeleer gewann mit einem Vorsprung von 4 Sekunden vor dem Oreca 5 G-Drive Racing von Minassian-Roussel-Rojas, der im Verkehr Zeit verlor. Hedmans zweiter Dragonspeed LM P07Lapierre-Hanley war weniger erfolgreich und schied wegen Treibstoffmangels aus.

Graff Racing komplettiert das Podium mit dem Oreca 07 Nr. 39 von Petit-Trouillet-Guibbert, der vor dem Schwesterauto von Bradley-Allen-Yacaman liegt. Komplettiert werden die Top Fünf durch den SMP Racing Dallara P217 der Rookies Orudzhev-Isaakyan, die um das Podium kämpften, bevor sie an der Box auf ein Zylinderproblem stießen. Panis-Barthez Compétition platziert seinen Ligier JS P217 unter der Führung von Berthon-Barthez-Buret auf dem 6. Platz.

John Falb und Sean Rayhall komplettieren das gute Ergebnis von United Autosports, indem sie, wie das LM P2-Team, ihren zweiten Saisonsieg nach Silverstone (Großbritannien) auf der Rennstrecke von Spielberg mit dem Nr. 3 Ligier JS P2 besiegeln. Der Rückstand auf den von Uboldi-Mondini gefahrenen Eurointernational Nr. 11 betrug im Ziel weniger als 2 Sekunden, nachdem John Falb eine Durchfahrt zugefügt wurde, weil er die Streckenbegrenzungen überschritten hatte. Davide Uboldi verlor die Führung in der Kategorie nach einer Berührung mit dem von Nathanaël Berthon gefahrenen Panis-Barthez Compétition Ligier JS P217.

Ferrari dominierte die Debatten in GTE. Nach einem Duell, das einen Großteil des Rennens belebte, war es der Nr. 488 Spirit of Race F55 GTE von Matt Griffin, Aaron Scott und Matt Griffin, der seinen ersten Saisonsieg holte. Der Ire übernahm eine halbe Stunde vor dem Ziel die Führung vor dem #66 JMW Motorsport von Jody Fannin.

Das GTE-Podium wurde fast von Ferrari eingenommen, aber Nicki Thiim schnappte sich am Ende der Veranstaltung den dritten Platz vom Spirit of Race Nr. 51 von Roda-Bertolini-Roda und hielt das Comeback von Giorgio Roda in den letzten Runden ab.

Nach den Untersuchungen der Sportkommissare verlor United Autosports seinen Sieg in LM P3. Der Ligier JS P3 von John Falb und Sean Rayhall erhielt vom Bronzefahrer der Crew eine Durchfahrt, die in eine 25-Sekunden-Strafe wegen überhöhter Geschwindigkeit bei Full Course Yellow (80 km/h-Limit) umgewandelt wurde. Das amerikanische Team verlor den Sieg an Giorgio Mondini und Davide Uboldi im Eurointernational Ligier JS P3 Nr. 11.

Der SMP Racing Dallara P217 erhielt außerdem eine Strafe von einer Minute wegen Nichteinhaltung der Mindestfahrzeit. Matevos Isaakyan und Egor Orudzhev verloren eine Position und überließen dem Panis-Barthez Compétition Ligier JS P2 von Berthon-Barthez-Buret den Platz unter den ersten fünf.