ELMS – Panis-Barthez bietet Ligier die erste Pole in Portimao

Nathanaël Berthon bescherte Panis-Barthez Competition die erste Pole der Saison, indem er das Qualifying für die 4 Stunden von Portimao (Portugal) gewann und einem Ligier die erste Pole des Jahres sicherte ELMEN. Der Fahrer der Nummer 23 absolvierte eine Runde in 1'33''575 und verwies damit seine engsten Konkurrenten auf mehr als eine halbe Sekunde.

Die Oreca 07 von Dragonspeed waren am nächsten, Nikolaus Lapierre Platzieren Sie die #21 in der ersten Reihe mit einem Zehntel Vorsprung vor der #22 G-Drive Racing von Ryo Hirakawa. United Autosports, G-Drives Rivale um den Titel, wurde Fünfter, Filipe Albuquerque scheiterte hinter dem Graff Racing Oreca 07 mit der Startnummer 39. Andrea Belicchi platzierte den ersten Dallara P217 mit der Nr. 47 von Cetilar Villorba Corse auf dem siebten Platz.

Andrea Pizzitola landete im Kiesbett, nachdem er die Kontrolle über den Algarve Pro Racing Ligier JS P217 verloren hatte, der im Kiesbett landete und die Streckenposten dazu zwang, die rote Flagge zu zeigen.

AT Racing holte sich die Pole in LM P3, wobei Mikkel Jensen im #1 Ligier eine Zeit von 40'660''9 fuhr und damit den #3 United Autosports von Wayne Boyd um ein Zehntel schlug. Das Schwesterauto des Teams aus Zak Brown und Richard Dean, die Nummer 2, die Sean Rayhall an der Spitze der Kategorie mit John Falb anvertraut wurde, sollte vom Ende der Startaufstellung starten. Der Ligier JS P3 hatte keine Zeit, eine Zeit zu fahren, da die einzige vom Amerikaner gefahrene Zeit aufgrund der Streckenbegrenzungen annulliert wurde.

Tatsächlich wurde die Sitzung während des LM P3-Qualifyings zweimal unterbrochen. Die erste rote Flagge wurde angezeigt, nachdem Dario Capitanio auf der Norma M 30 des Oregon Teams von der Strecke abgekommen war, während die zweite nach der Passage von Antonin Borga in den Kies auf der Norma Nr. 7 von Duqueine Engineering erfolgte.

Die angebotene Ferrari stehen im GTE an vorderster Front. Die erste Linie wird von den F488 monopolisiert. Matt Griffin holte sich mit einer Runde von 1:42''657 am Steuer des Spirit of Race mit der Startnummer 55 die Pole-Position für die Kategorie und lag damit mehr als sechs Zehntel vor der von Will Stevens gefahrenen Runde von JMW Motorsport.

Le Cheval cabré aurait obtenu un résultat parfait si la seconde Ferrari de Spirit of Race confiée à Andrea Bertolini n’avait pas été devancée par la Porsche 911 RSR 991 Proton Competition de Matteo Cairoli. Les Aston Martin Vantage bildet das Schlusslicht, der TF Sport mit der Startnummer 90 führt die Kategorie an, angeführt von Nicki Thiim, und der Beechdean AMR mit der Startnummer 99 von Darren Turner liegt mehr als eine Sekunde hinter der Benchmark.

Der Start zum 4-Stunden-Rennen von Portimao erfolgt an diesem Sonntag ab 14 Uhr (französische Zeit). Das ELMS-Finale wird per Live-Streaming auf unserer Website verfolgt.