Dubai – EL1: COOL Racing übernimmt die Führung

COOL Racing startet seine Asien-Kampagne Le Mans Serie in LMP2 am rechten Fuß. Getragen von Nikolaus LapierreMit Malthe Jakobsen und Alexandre Coigny dominierte das Schweizer Team das erste freie Training in Dubai, wo an diesem Wochenende das ALMS-Training 2023 beginnt.

In einer relativ ruhigen Sitzung platzierte COOL Racing seinen Oreca 07 mit der Startnummer 37 dank des dänischen Hoffnungsträgers Malthe Jakobsen an der Spitze der Zeitenliste. Mit einer Bestzeit von 1'48'013 war er tatsächlich der Schnellste der Crew. Eine Marke, die es ihm ermöglichte, die Nr. 98 von 99 Racing, die aufgrund der Änderung seines Status nach einem Ersatz für Felix Porteiro sucht, auf 0 herabzusetzen. Der amtierende Meister von Nielsen Racing (Oreca 888 Nr. 07) komplettierte in diesen EL24 das Podium, knapp 1 Zehntel hinter der Benchmark.

Auch in der LMP3 hat COOL Racing dort sein Gesetz durchgesetzt. Diesmal war die Dominanz weniger konstant, da Marcos Siebert mit einer Rundenzeit von 0:136:320 nur 73 Sekunden vor dem Nr. 1 Inter Europol Competition Ligier JS P54 (Corbett-Bukhantsov-Winslow) ins Ziel kam. Beachten Sie, dass die Top 380 mit knapp über 4 Zehnteln gehalten wurden.

In GT vier Mercedes-AMG GT3 belegte die ersten Plätze. Es war die Nr. 10 von GetSpeed, die dank eines Mannes, der die Maschine sehr gut kennt, Raffaele Marciello, als Schnellster hervorstach. Der Italiener, der mit den Titeln im ADAC GT Masters und der GT World Challenge Europe eine erfolgreiche Saison 2022 hinter sich hat Ausdauer, absolvierte seinen besten Versuch in 1'57"277. Genug, um seinen ärgsten Verfolger, den Mercedes-AMG GT3 Nr. 7 des Haupt Racing Teams, auf 1 Sekunden zu verdrängen. Jules Gounon, Sieger in Daytona und zuletzt in Bathurst, verfolgte diese erste Session von seiner Garage aus. Tatsächlich ging der Mercedes Nr. 047 von Hub Auto Racing an diesem Freitag nicht auf die Strecke.

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