Vendôme 80: Unsere fünf unverzichtbaren Sterne

Vektor W8: Das Monster
Sie scheint einem furiosen Manga aus diesem Jahrzehnt entsprungen zu sein. Der Vector W8, der 1989 in den USA in nur 20 Exemplaren auf den Markt kam, wird dieses Wochenende aus seiner Reserve kommen, um die Schlösser der Loire zu erreichen.

Angetrieben von einem Chevrolet Utility V8, dem zwei Garrett-Turbos hinzugefügt wurden, um 650 PS zu entwickeln, ist der W8 ein einzigartiges Auto, dessen Innenraum dem K2000 ähnelt. Sein Automatikgetriebe verfügt nur über drei Gänge, offizielle Daten sprechen jedoch von einer Höchstgeschwindigkeit von 350 km/h!

Lamborghini Countach: Die Ikone
Sie ließ alle Kinder der 80er Jahre träumen. Während der Hersteller aus Sant'Agata Bolognese sein fünfzigjähriges Jubiläum feiert, nachdem er 1971 der Öffentlichkeit vorgestellt wurde, ist es die LP 5000 QV-Version, die an diesem Wochenende in die Stadt Vendôme rollt.

Diese dritte Weiterentwicklung des Transalpine-Coupés verfügt über vier Ventile pro Zylinder (das „Quattro Valvole“ von QV) und der V12-Saugmotor wächst auf 5,2 Liter Hubraum. Die Leistung steigt auf 455 PS, natürlich nur an den Hinterreifen!

Ferrari F40: Die Legende
Mit dem Countach konkurrierte der F40 um den inoffiziellen Titel der Königin der 80er Jahre. Als letzte Kreation zu Enzo Ferraris Lebzeiten setzte der F40 auf Brutalität, den Verzicht auf Elektronik und elegante Aerodynamik (CW 0,34).

Sein 8-Liter-V2.9 war vielleicht weniger melodisch als der V12 seines italienischen Konkurrenten, aber die Hinzufügung von zwei IHI-Turbos hatte ihn zu einer rollenden Bombe gemacht, die ihre Fahrer mit der langen Reaktionszeit des Turbos in die Falle locken konnte.

Audi Sport Quattro SWB: Der Abenteurer
Au Vendôme 80, c’est le pilote Porsche en Formel E und dreimaliger Gewinner des 24 Stunden von Le Mans Am Steuer wird André Lotterer sitzen. Wo der Audi jedoch herausragte, war er Rallye.

Auch zur Homologation in der dämonischen Gruppe B hatte die Marke mit den Ringen den Quattro in einer limitierten Serie gebaut. Im Vergleich zu Supersportwagen ist sein Motor kompakter (2.1 Liter mit 302 PS), aber es sind der Allradantrieb und der kurze Radstand, die ihn auf allen kurvigen Straßen äußerst effizient machen.

Lamborghini LM002: Der Unpassende
Nein, Lambo hat nicht nur radikale Coupés gebaut, wie dieser erstaunliche 4×4 beweist, der zwischen 301 und 1986 in 1993 Einheiten hergestellt wurde. Ursprünglich gedacht, um Geländefahrzeuge für die amerikanische Armee zu liefern, wird dieses Projekt ursprünglich in ein solches umgebaut ein Luxus-4x4.

LAMBORGHINI LM002 RAMBO LEMBO, 1986/93, 301 gebaute Autos, SUV 4×4, Offroad, Kreuzung, Atmosphäre/Action, Foto: Cyril de Plater / DPPI

Nicht umsonst schätzten es daher die Fürsten des Nahen Ostens. Der LM002 behält trotz seiner enormen Abmessungen (4,9 m lang, 2 m breit und 1,85 m hoch) die DNA des Unternehmens, nämlich einen V12 aus dem Countach!