Yann Ehrlacher gewinnt Rennen 1 in Val Thorens

Die Geschichte von E-Andros-Trophäe Ich werde mich daran erinnern, dass Yann Ehrlacher der erste Gewinner des bleiben wird 1-Formel00 % elektrisch aus der Winterserie von Max Mamers.

Der Elsässer, der mit dem Andros Sport 01 von Muller Racing zusammenarbeitet, hatte die Gesamtwertung aus Qualifying und Super Pole dominiert, bevor er seinen Positionsvorteil in der Startaufstellung nutzte, um im Finale vom Start bis zum Ziel an der Spitze zu bleiben.

Hinter dem Sieger war der Kampf zwischen dem amtierenden Champion Jean-Baptiste Dubourg (DA Racing) und Olivier Panis (Sébastien) erbittert Loeb Rennen). Der Sieger des Großen Preises von Monaco scheute keine Mühen, um sich einen Vorteil gegenüber Dubourg zu verschaffen, bevor die Berührung zwischen den beiden Fahrern die beiden Autos ins Schleudern brachte.

Wenn es Dubourg gelingt, vor Olivier Panis wieder an den Start zu gehen, ist es Aurélien Panis (Saintéloc Racing), der diesen Kampf und die Berührung ausnutzt, um in der nächsten Kurve schließlich Dubourg zu überholen, der etwas in seinem Schwung verloren hat. Als Zweiter im Finale schaffte es Aurélien Panis jedoch nicht, den dritten Platz in der Tageswertung hinter Ehrlacher und Dubourg zu erreichen.

Beachten Sie, dass Franck Lagorce (Muller Racing) am Tag nach dem Ausscheiden von Laurent Millara nicht teilnehmen konnte.

In der Elite gewann Sylvain Pussier (Pussier Compétition) vor Eddy Benezet (CMR) und Emmanuel Moinel (DA Racing), während Laurène Godey in der Enedis Trophée Andros gewann.