World RX 2020: das Jahr von Kristoffersson

Kristoffersson, unbestreitbarer Chef

Nach einem Jahr im Tourismus bei der WTCR ließ sich Johan Kristoffersson seine Rückkehr in die World RX nicht entgehen. Als Anwärter auf den Weltmeistertitel gegen Titelverteidiger Timmy Hansen war der Schwede nicht untätig.

Am ersten Rennwochenende der Saison in Holjes (Schweden) zeigte der Skandinavier schnell, was er vorhat. Er beendete einen nahezu perfekten Doppelsieg mit einem Sieg und einem zweiten Platz.

Die folgenden Runden werden fast gleich sein. In Finnland, Lettland und Spanien verbuchte er drei weitere Siege und zwei weitere Podestplätze. Allein an der Spitze und dem Rest des Feldes überlegen, gewann Johan Kristoffersson seinen dritten Weltmeistertitel und wurde der erste dreifache WRX-Weltmeister.

« Ich bin sehr glücklich. Und das ist aus gutem Grund natürlich mein Ziel zu Beginn der Saison. Mir war bewusst, dass die Herausforderung groß war, da ich die Interessen eines Familienstalls verteidige (Kristoffersson Motorsport. Anmerkung des Herausgebers) Da wir nur ein Auto einsetzen, ist die Zufriedenheit immens », erklärte er vor einigen Wochen in unseren Kolumnen, nachdem er eine Saison abgeschlossen hatte, in der er nur einmal das Podium verpasste.

Ekström, Hansen, Grönholm, vorhanden, aber unzureichend

Auch Mattias Ekström, Timmy Hansen und Niclas Grönholm präsentierten sich als Titelkandidaten gegen den künftigen Triple-Champion. Letztendlich war die Geschichte ganz anders. Obwohl sie versuchten, Johan Kristoffersson die Stirn zu bieten, indem sie zusammen vier Rennen gewannen, fanden sie nie das Rezept, ihn zu besiegen.

Das Trio zahlte zweifellos für die mangelnde Konstanz, die in dieser Saison eine große Stärke des Schweden war. Mattias Ekström war Kristofferssons größte Bedrohung, aber der Schwede verpasste einige Einsätze, was ihn mehrere Punkte in der Gesamtwertung kostete.

Timmy Hansen erhöhte nach und nach sein Tempo. Allerdings konnte er seinen Landsmann nie beunruhigen, abgesehen vom letzten Rennwochenende des Jahres in Barcelona, ​​wo er ihm im ersten Finale den Sieg stahl.

Niclas Grönholm war diskreter und erzielte während der gesamten Kampagne gute Ergebnisse, reichte jedoch nicht aus, um Johan Kristoffersson zu destabilisieren.

Ein verschwendetes Jahresende

Die Saison 2020 hatte alles, um mit Stil zu enden. Nach dem Doppelrennen in Barcelona sollten sich die Fahrer in Spa und auf dem Nürburgring treffen, um einen spannenden Saisonabschluss zu erleben. Am Ende ist davon leider nichts passiert.

Aufgrund der Gesundheitskrise haben die belgischen und deutschen Organisatoren beschlossen, die Ankunft des Sets abzusagen, um jegliches Risiko zu vermeiden. Diese doppelte Entwertung bescherte Johan Kristoffersson somit einen dritten Welttitel auf einem Teller, selbst wenn dieser ihm die Arme entgegenstreckte.

Von nun an wenden sich die Piloten an 2021 Saison dessen Debüt im kommenden Mai in Spa-Francorchamps erwartet wird, sofern die Situation es zulässt.