Villeneuve: „Die erste Runde überrascht“

Jacques Villeneuve gab diesen Samstag sein Debüt in Andros-Trophäe. Auf der Rennstrecke von Val Thorens hat sich der Quebecer die Zähne ausgebissen. Doch erst beim Autofahren entdeckte er diese Route. „ Ich war zuerst der Beifahrer von Olivier (Panis) und begann schon dort, mir Fragen zu stellen, er sagte uns. Die erste Runde ist überraschend. »

Nach dieser Entdeckung wurde der Weltmeister von F1 (1997) begann mit dem Studium des Eisfliegens. „ Sie müssen bereits einen anderen Ansatz finden, indem Sie aus dem Seitenfenster schauen. Dann müssen Sie sich fragen, wie Sie die Gase dosieren und wie Sie Ihre Flugbahn steuern. "

Er gibt zu, ein wenig Erfahrung im Driften auf der Strecke zu haben, auch wenn die Andros Trophy auf einem ganz anderen Niveau liegt. „ Der Appell – Gegen-Appell, ich hatte schon eine kleine Idee, weil wir diese Technik ein wenig anwenden Nascar weil Autos schwer sind. Ich bin viel Motocross, Motorschlitten und Skifahren gefahren: Diese Rutscherlebnisse haben mir geholfen, aber das hat nichts damit zu tun! »

Die ersten Runden von Jacques Villeneuve im Skoda Fabia waren nicht die einfachsten. „ Ich bin ein paar langsame Runden gefahren, aber im zweiten Rennen habe ich angegriffen, um zu sehen, wie es ist, den Rückwärtsgang einzulegen und nach dem Limit zu suchen, sonst schafft man es nie. Dadurch befand ich mich alle drei Kurven in der Schneewehe. Es war etwas komplizierter. "

Doch der ehemalige F1-Fahrer lässt sich nicht entmutigen. „ Ich liebe Herausforderungen! Es wird großartig, es ist eine neue Entdeckung. Ich bin niemand, der aufgibt, auch wenn es schwer fällt. Mit Reflexion und Erfahrung werden sich die Dinge verbessern. Vor allem, weil Olivier zu mir kam, um mir Kommentare zu geben. Ich konnte mein Fahrverhalten anpassen, das ist großartig. »