Der Zwei-Etappen-Spitzenreiter Christian Lavieille hatte zu Beginn des letzten Renntages einen Vorsprung von rund zwölf Minuten. Aufgrund schlechter Wetterbedingungen wurde diese letzte Etappe zwischen Elista und Maikop auf 348 km verkürzt. Bei der ersten Kurve riss sich Lavieilles direkter Kontrahent Jêrome Pélichet bei km 160 die hintere Brücke ab. Doch kurz darauf war es der Führende, der seinerseits anhalten musste.
« Der Klimakompressor ging kaputt und eine Riemenscheibe funktionierte nicht mehr, der Riemen fiel viermal aus. Da wir nur drei im Auto hatten, beschlossen wir, es ohne Gurt ruhig angehen zu lassen“, erklärte Christian Lavieille nach der Ankunft. „ Nach CP2 wurde die Batterie nicht mehr aufgeladen, die endgültige Immobilisierung stand kurz bevor? als unsere Teamkollegen Chavigny und Magnaldi zu uns kamen.“
Sie ignorieren ihre eigenen Ergebnisse und werden sie dann bis zum Ende verfolgen. Thierry wird seine Batterie mit der von Christian tauschen, damit er weitermachen kann. Damit schaffen es die drei Autos, die Ziellinie der letzten Sonderprüfung zu überqueren. Ein toller Teamgeist, wie er für die Mannschaften des Dessoude-Teams üblich ist.
Schließlich werden Christian Lavieille und sein Beifahrer Pascal Larroque auf dem fünften Platz in a gewertet Rallye sehr anstrengend, bei dem viele Favoriten verschwanden. Was ihre Dessoude betrifft Es bleibt nur noch an der Zuverlässigkeit zu arbeiten, damit die Ergebnisse da sind.
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