JB Dubourg behält seinen Andros e-Trophy-Titel

Unter Anwendung der Zählungen (von den 10 Ergebnissen jedes Fahrers werden nur die 9 besten gezählt) präsentierte sich JB Dubourg bei Super Besse an der Spitze der Elite Pro-Gesamtwertung, gefolgt von Aurélien Panis mit 1 Punkt und Yann Ehrlacher mit 2 Punkte.
Diese winzigen Unterschiede ließen keinerlei Raum für Berechnungen und alle Schauspieler in diesem wunderschönen mechanischen Drama hatten nur den Sieg im Sinn.

Dakar, Monte-Carlo, Andros… Sébastien Loeb glänzt auf allen Oberflächen © Andros/Bruno Bade

Den ersten Warnschuss gab Dubourg im Training ab, der die beste Zeit vor Pierre-Louis Loubet, Yann Ehrlacher und Dorian Boccolacci erzielte. Die großen Punkte werden jedoch im Qualifying geholt, und Dubourg schafft es erneut, indem er sich in Q1 und Q2 an die Spitze der Zeitenliste setzt. Wir wissen, dass Fahrer oft die Initiative ergreifen, eine der beiden Sitzungen zu opfern, um ihre Reifen zu schonen. Dieser Doppelschlag verdeutlicht daher deutlich den Wunsch nach Perfektion, der dem Fahrer innewohnt Renault Zoe Glace von DA Racing. Hinter ihm schwebt Yann Ehrlacher und verliert nur 3 Punkte auf den amtierenden Meister. Aurélien Panis, der am Ende dieser gezeiteten Sitzungen nur Dritter war, scheint ins Stocken zu geraten, ist aber entschlossen, seine Chancen bis zur Zielflagge zu nutzen. Daher sind die Abstände zu Beginn der Super Pole winzig und als großer Champion, der an Druck gewöhnt ist, wird der zweifache WTCR-Weltmeister am Steuer seines AS 6 Dupessey eine fantastische Runde hinlegen und sich die sechs Punkte für die beste Zeit sichern. Dubourg war nur Vierter und sah, wie der Elsässer vor Beginn des Superfinales wieder auf seine Fersen kam!

Yann Ehrlacher imperial im Super Pole © Andros/Bruno Bade

Hinter den Stammgästen der E-Andros-TrophäeAlle Augen waren auf Sébastien Loeb gerichtet, der als großer Champion seiner Verpflichtung treu geblieben war, mit den großen Namen des Eisrennsports zusammenzutreffen. Der jüngste Gewinner der Rallye Monte Carlo glänzte den ganzen Tag, schnappte sich sein Ticket für das Superfinale und beendete die Runde auf einem fantastischen 5. Platz.

@SebastienLoeb dreht seine ersten Runden auf der herrlich vereisten Super-Besse-Strecke 🤩
Jetzt ist es Zeit zum Rennen! pic.twitter.com/WX5a35zcnT

— Andros-Trophäe (@TropheeAndros_) 29. Januar 2022

Die dramatische Intensität erreicht zu Beginn des letzten Rennens der Saison ihren Höhepunkt, denn zum ersten Mal in der Geschichte der Andros e-Trophy konnten noch drei Fahrer um die Krönung mitspielen: Dubourg mit 522 Punkten, Ehrlacher mit 521 und Panis war am Ende der 518 Runden des Rennens mit 6 noch mathematisch messbar. Yann Ehrlacher löste sich perfekt aus den Startlöchern und übernahm in der ersten Kurve die Führung des Rennens. Eine Runde später übernahm er mit der schnellsten Rennrunde die Kontrolle über die Meisterschaft. Jeder Durchgang auf der Zeitlinie brachte ihn dann dem Titel näher, Dubourg konnte seine Marke nicht halten, aber in der vierten Runde ertönte ein Donnerschlag auf Super Besse, als Pierre den Punkt für die beste Runde vergab. Louis Loubet, der Teamkollege von Dubourg! Loubet hatte sich tatsächlich aus dem Hauptfeld zurückziehen lassen, um von einer sauberen Flugbahn zu profitieren und Ehrlacher diesen wertvollen Punkt wegzunehmen. Trotz seiner Bemühungen sah Yann Ehrlacher, wie die Leistung seiner Reifen Kurve für Kurve nachließ und am Ende der 6 Rennrunden konnte er nur noch sehr sportlich die Überlegenheit seines Gegners und die perfekte Teamstrategie von DA Racing erkennen.

Rangliste des Super-Besse-Finales:

Dieses atemberaubende Finale schließt eine außergewöhnliche Andros e-Trophy-Saison ab. Max Mamers, Claude Michy und Frédéric Gervoson können stolz darauf sein, dass es ihnen gelungen ist, Elektrotechnik auf Eis durchzusetzen und die Andros Trophy in eine neue, vielversprechende Dimension zu katapultieren.

Max Mamers und Frédéric Gervoson