Sébastien Loeb: „Ich habe noch nie so darauf geachtet, keinen Reifenschaden zu verursachen“

Sébastien Loeb und Daniel Elena hatten bei der Dakar erneut einen Tag voller Reifenschäden, obwohl das BRX-Duo vorsichtig vorging.
 

veröffentlicht 05/01/2021 à 15:04

Pierre Quaste

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Sébastien Loeb: „Ich habe noch nie so darauf geachtet, keinen Reifenschaden zu verursachen“

Sechste in der heutigen Runde um Wadi Ad-Dawasir, Sébastien Loeb und sein Co-Pilot Daniel Elena kassierten mehr als 13′ auf den Sieger Nasser Al-Attiyah (Toyota), Autor eines zweiten Erfolgs in zwei Etappen bei dieser Dakar 2021 in Saudi-Arabien.

Auch wenn der Franzose am Ende der Strecke zugibt, leicht vom Weg abgekommen zu sein, waren es wieder einmal die Reifenschäden, die das Loeb-Elena-Tandem verlangsamten.

„Ein kleiner Navigationsfehler hat uns 3 Minuten gekostet und die drei Reifenschäden 5 Minuten“, gestand der Elsässer. Wir sind noch nicht sehr weit, aber auch nicht ganz vorne. Das Problem ist, dass ich sterbe, wenn ich versuche, sehr vorsichtig zu sein. Ich war noch nie so vorsichtig, nicht zu sterben.

Bisher habe ich, sobald es eine Spur gab, alles hochgeklettert, was ich konnte. Jetzt kann ich nicht mehr angreifen. Geradeaus fahren alle gleich. Sobald es technischer wird, mit Schotter und Steinen am Wegesrand, wird es heiß.

Aus Angst vor einer Reifenpanne fahre ich im Stillstand. Sobald ich einen Stein sehe, stelle ich die Räder und das Auto gerade. »

Auf die Frage nach einem möglichen Problem mit den Reifen erinnert sich Sébastien Loeb, dass er bei dieser Dakar zwei Spezifikationen von BF Goodrich-Gummi verwendet. „Wir hatten heute die 2020er Reifen, aber gestern haben wir die 2021er Entwicklungen von BF Goodrich ausprobiert.

Wir haben nicht genug 2021-Reifen, um ständig mithalten zu können. Rallye. Sie sollen stärker sein. Da es heute eine Sandetappe war, haben wir uns für die 2020 entschieden. Mit dem Buggy hatte ich dieses Problem jedenfalls nicht.

Mit dem Buggy war mir das egal, ich fuhr wohin ich wollte. Sobald ich jetzt einen Stein sehe, tue ich alles, um ihm auszuweichen, auch wenn das bedeutet, dass ich von der Strecke abkomme und durch das Kamelgras gehe. Solange ich ein Reserverad habe, möchte ich ordentlich fahren, aber nach dem 3. Reifenschaden möchte ich nicht mehr so ​​viele Risiken eingehen. »

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