Rallye du Maroc, Etappe 1A: Al-Attiyah und Baumel sind anwesend

„Die Essenz von Rallye-raid“, der Spitzname, den David Castera bei gefunden hat Rallye Marokko die sie seit 2018 organisiert, begann ihre Ausgabe 2022 mit einer sehr kurzen Etappe 1A, die an diesem Samstag, dem 1. Oktober, das Zeug zu einem Prolog hatte: 9 km am Stadtrand von Agadir, ohne größere Navigationsschwierigkeiten.

Sur un terrain sablonneux à souhait, les vainqueurs du dernier Dakar, Nasser Al-Attiyah et Mathieu Baumel (Toyota), ont été les plus prompts à se mettre en jambes. Le duo phare du Toyota Gazoo Racing a terminé avec 8 secondes de marge sur Yazeed Al-Rajhi et Dirk von Zitzewitz (Toyota).

Sébastien, der Spitzenreiter der World Rally Raid Championship (W2RC), holte sich vor diesem dritten Saisontreffen einen kleinen Punkt Loeb und Fabian Lurquin (BRX) landeten 13 Sekunden hinter ihren Titelrivalen.

One.

Zwei.

Drei @prodrive Jäger unter den ersten fünf nach der ersten Etappe des @MarocRally, alle mit nachhaltigem Kraftstoff betrieben.

Morgen nimmt die Rallye mit 322 Kilometern südwärts in Richtung Tan-Tan Fahrt auf.

Wo gehen!#teambahrain#RallyeduMarokko@OfficialW2RC pic.twitter.com/gJJ5zNRmDS

— Bahrain Raid Xtreme (@BRaidXtreme) 1. Oktober 2022

„Wir waren das erste Auto auf der Strecke, also mussten wir den besten Weg finden, um durch die Etappe zu kommen, aber am Ende hatten wir eine sehr gute Etappe mit dem Auto.“, erklärte Sébastien Loeb. Nasser war wie immer in einem Prolog sehr schnell, aber wir hatten eine gute, fehlerfreie Etappe und sind daher mit diesem Tag zufrieden.

Die Wahl der Startplätze morgen (Sonntag) ist schwierig, weil wir wissen, dass die Navigation schwierig sein wird und es ein bisschen riskant ist, als Erster auf der Straße zu sein. Allerdings kann es andererseits auch gefährlich sein, hinter langsameren Autos zu fahren, weil es Staub gibt, also machen wir jetzt einen Plan. »

Guerlain Chicherit und Alex Winocq, die zum ersten Mal an Bord eines von Prodrive gebauten BRX Hunter T1+ registriert waren, überzeugten sich mit der viertschnellsten Zeit (+15''). In T3 (modifizierter SSV) ist der junge Amerikaner Seth Quintero (Red Bull OT3) landete mit 3 Sekunden Vorsprung vor seinem Teamkollegen Guillaume de Mévius.

Wo sind die Audis geblieben, obwohl sie als Neuheiten der Rallye Marokko 2022 angekündigt wurden? Sie sind aufgrund der Homologation des neuen RS Q e-tron Evo2023 im Jahr 2 tatsächlich nicht in der FIA-Klasse vertreten, sondern treten in der Open-Kategorie an.

Umfrage für 2022 @MarocRally mit unseren drei neuen Audi RS Q e-tron*.

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- Audi Sport (@audisport) 1. Oktober 2022

Die deutschen Hybridfahrzeuge, die in diesem Prolog hinter den monströsen Trucks zurückgeblieben waren, landeten rund dreißig Sekunden hinter dem FIA-Thermal-T1+ (Mattias Ekström 8'02'', Stéphane Peterhansel 8'06'' und Carlos Sainz 8'08'').

Am Sonntag beginnt der Ernst mit der über 300 km langen Sonderprüfung zwischen Agadir und Tan Tan, in einem Gebiet, das bis 2007 von der Paris Dakar durchquert wurde. „Es wird kein einfacher Anfang sein“ kündigte David Castera an.

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Rangliste der Rallye du Maroc 2022 – Etappe 1A: