World RX – Peugeot stellt den 208 WRX 2017 von Loeb und Hansen vor

Peugeot und das Team Peugeot-Hansen will 2017 seinen Thron zurückerobern, nachdem es letztes Jahr den Teamtitel an Mattias Ekströms EKS RX-Struktur abgegeben hat. Das neue 208 WRX muss daher mit dem Audi S1, dem Ford Focus RS RX und anderen Volkswagen Polo GTi RX konkurrieren, die zu den Favoriten dieser neuen World RX-Kampagne gehören werden.

Die neue Lioness erscheint mit neuer Karosserie und überarbeiteter Aerodynamik und hat nun die vom Reglement maximal zulässige Breite. Die Entwicklungen beschränken sich nicht nur auf den optischen Aspekt, da auch ein neuer Untermotor erscheint.

Längere Stoßdämpfer und überarbeitete Aufhängungen gehören ebenfalls zum neuen Paket des 208 WRX 2017, dem man anvertrauen wird Sébastien Loeb und Timmy Hansen, wenn Kevin Hansen eine 208 2016 Plus-Version haben wird.

„Nach dem letzten Test in Lydden Hill habe ich das Gefühl, dass das Auto in fast allen Bereichen Fortschritte gemacht hat: Motor, Fahrwerk, Stoßdämpfer, Übersetzungsverhältnisse … kommentiert Sébastien Loeb.

Insgesamt sind wir überall besser. Es soll vielseitiger und effizienter auf rutschigen Strecken sein. Barcelona ist nicht die Strecke, auf der wir diesen letzten Punkt wirklich beurteilen können, aber es wird dennoch sehr interessant sein, da es unsere erste Konfrontation mit einer verstärkten Konkurrenz sein wird. »

„Die Tests, die wir mit der 2017er Version des 208 WRX durchgeführt haben, verliefen sehr gut, fährt Timmy Hansen fort. Die wenigen Punkte, die uns letztes Jahr Probleme bereitet haben, haben wir gelöst. Das neue Auto ist eines, das bis ans Limit gefahren und sehr prägnant gefahren werden kann. »

Der erste Lauf der Saison findet an diesem Wochenende in Katalonien statt.

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