World RX – GCK ersetzt den Renault Megane durch den Clio für Chicherit und Baciuska

Guerlain Chicherit und Rokas Baciuska werden dafür verantwortlich sein, mit dem neuen Renault Clio RS RX eine Protestwelle in die World RX auszulösen.

veröffentlicht 06/03/2020 à 15:26

Medhi Casaurang

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World RX – GCK ersetzt den Renault Megane durch den Clio für Chicherit und Baciuska

Für 2020 tauscht GCK Unkorrupted seine Renault Megane für neuen Renault Clio. Der Chef-Fahrer Guerlain Chicherit wird einer der beiden Vertreter des französischen Teams in der Weltmeisterschaft sein Rallycross (World RX), das zweite Rad geht an Rokas Baciuska. 

 

 

Wichtige Klarstellung: Der im Jahr 2020 verwendete Clio RS RX hat nicht mehr viel mit dem Modell zu tun, das letztes Jahr in den Händen von Cyril Raymond und Guillaume de Ridder in der GCK Academy zu sehen war. DER Der von Oreca entwickelte Motor erhält ein Update während neue BOS-Stoßdämpfer auf den Markt kommen. Auch die Gewichtsverteilung wurde überarbeitet.

Getreu seinem Hintergrund im Extremsport möchte Guerlain Chicherit im Jahr 2020 die Regeln auf den Kopf stellen. Wir sind hier, um Ärger zu machen. Ich freue mich darauf, Unkorrupted zur World RX zu bringen, und gemeinsam werden wir die Grenzen überschreiten und keine Angst davor haben, ein paar zu verärgern. Ich habe meine gesamte Karriere damit verbracht, mich neuen Herausforderungen zu stellen und die Regeln zu ändern, und dieses Mal ist da keine Ausnahme. »

À erst 20 Jahre alt, Rokus Baciuska muss nach einer vielversprechenden Saison 2019 bestätigen, die durch zwei Siege in der Qualifikationsrunde in nur fünf Runden mit der GCK Academy gekennzeichnet war.

„2019 war ein entscheidendes Jahr für mich, gibt den Litauer an, der mit drei Abwesenheiten den 11. Platz in der Gesamtwertung belegt. Es hat mir und allen anderen bewiesen, dass ich tatsächlich die Geschwindigkeit habe, um an der Spitze der World RX mitzuhalten. 

Aber dieses Mal will ich mehr. Nachdem ich die Fortschritte beim Clio RS RX gesehen habe, möchte ich angreifen. Ich bin nicht länger in der Position des Neuankömmlings, es ist Zeit für mich, mich an die Arbeit zu machen. »

Medhi Casaurang

Da ich mich leidenschaftlich für die Geschichte des Motorsports in allen Disziplinen interessiere, habe ich dank AUTOhebdo das Lesen gelernt. Zumindest sagen das meine Eltern allen, wenn sie meinen Namen darin sehen!

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