Die Weltmeisterschaft Rallycross (World RX) wird ab 2020 elektrisch fahren. Die Kategorie „Projekt E“ wird sich am Rande von World RX weiterentwickeln während bestimmter europäischer Runden, wie die Nachricht vom 2. April enthüllte. Doch seit dem 22. Mai ist die Identität des Zulieferers für Elektroantriebe bekannt. Das ist Stard.
Diese Partnerschaft entstand aufgrund des Wunsches der österreichischen Struktur, an einem Elektroauto-Projekt zu arbeiten. Der Hiper, ein elektrischer Supersportwagen auf Basis von Peugeot 207 S2000, verließ 2017 die Werkstätten von Manfred Stohl.
„Wir gehen davon aus, dass dieses Projekt eine Kategorie des Motorsports neu definieren wird. sagt Manfred Stohl, der Präsident von Stard. Rallycross ist eine anspruchsvolle Disziplin, die sich in einem einzigartigen Umfeld entwickelt. Um das richtige Leistungsniveau zu erreichen, ist es wichtig, genügend Erfahrung zu sammeln, um die notwendigen Elemente zu verstehen.
Zusätzlich zu unserer Forschungs- und Entwicklungsarbeit und unserem World RX-Team haben wir seit 2015 gebaut ein einzigartiges Entwicklungs- und Testprogramm mit unserer neuesten Generation elektrischer Komponenten noch in diesem Jahr, mit drei verschiedenen Automodellen », verrät der ehemalige Pilot von Rallye.
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