RX2e entwickelt sich weiter mit Kristoffersson am Steuer

Im Hinblick auf die Saison 2021 wird es in der Junior eRX-Kategorie einige Änderungen geben. Zusätzlich zum neuen Namen RX2e wird die Klasse ihren Horizont ändern, da sie elektrisch wird.

Das für nächstes Jahr erwartete RX2e-Auto, das sich derzeit in der Entwicklungsphase befindet, war am vergangenen Wochenende (17.-18. Oktober) beim WRX-Rennen in Barcelona anwesend, wo es vorgeführt werden konnte.

Anschließend wurde es zur Rennstrecke von Calafat in der katalanischen Region transportiert, wo sich viele Fahrer abwechselten, um es zu testen. Unter ihnen Johan Kristoffersson, aktueller Spitzenreiter der Weltmeisterschaft Rallycross und im Rennen um seinen dritten Titel in dieser Kategorie.

« Es war meine erste Erfahrung am Steuer eines Elektro-Rennwagens. Es war toll. Der RX2e verspricht ein großartiges Sprungbrett zur Weltmeisterschaft zu werden », erklärte der Hauptbetroffene nach seinem Fahrtag. 

Zweimal @FIAWorldRX Champion @JohanKMS88 war beeindruckt von der @fia #RX2e denn gestern...

„Es war meine erste Erfahrung mit dem Fahren eines Elektro-Rennwagens und es war auf jeden Fall aufregend. RX2e verspricht ein großartiges Sprungbrett auf Weltmeisterschaftsniveau zu werden.“#TheFutureIsElectric  pic.twitter.com/EgR7XCFRFz

— FIA RX2e-Meisterschaft (@RX2eOfficial) 20. Oktober 2020

Johan Kristoffersson bekam einen Vorgeschmack auf die Zukunft der Supercar-Kategorie (RX1 ab nächstem Jahr), da diese im Jahr 2022 wiederum elektrisch sein wird.